1、官方公告：请新老客户注意最近有人冒充是飞时达快递的员工上门去取件，寄件请和公司联系确认以免上当受骗；官方网站：bjfsdex.com ，统一服务电话：010-57754531_010-56190364 。
2、飞时达国际快递重货出口价格: 2折、文件小包裹: 4折-代理UPS快递、FedEx联邦快递TNT、DHL快递、EMS国际速递、邮政航空大包、SAL空运、海运水陆路，飞时达联合全国京东、德邦、顺丰免费上门取件，我们付快递费。
3、本站业务搜索词： 快递 - 国际快递 - 国际快递公司 - 北京国际快递 - 北京国际快递公司 - 国际速递 - DHL - DHL快递 - DHL国际快递 - TNT - TNT快递 - TNT国际快递 - 联邦 - 联邦快递 - FedEx - 北京FedEx - fedex快递 - fedex国际快递 - 国际货运 - 国际空运 - 国际快运 - 飞时达 - EMS - EMS国际快递 - 航空大包 - 邮政海运水陆路 - 国际快递代理 - UPS快递、UPS国际快递、国际物流、国际海运、国际搬家一站式服务。
国际运输通达国家： 1、亚太国家/地区包括：澳大利亚，文莱，柬埔寨，关岛，中国香港特别行政区，印度尼西亚，日本，老挝，中国澳门特别行政区，马来西亚，蒙古，新西兰，菲律宾，新加坡，韩国，中国台湾，泰国，越南，部分航线除外
2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区：阿尔巴尼亚，安道尔，亚美尼亚，奥地利，阿塞拜疆，白俄罗斯，比利时，波斯尼亚和黑塞哥维那，保加利亚，克罗地亚，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，法罗群岛，芬兰，法国，格鲁吉亚，德国，直布罗陀，希腊，格陵兰，匈牙利，冰岛，爱尔兰，以色列，意大利，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，拉脱维亚，列支敦士登，立陶宛，卢森堡，马其顿，马耳他，摩尔多瓦，摩纳哥，黑山，荷兰，挪威，巴勒斯坦自治，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，塞尔维亚，斯洛伐克共和国，斯洛文尼亚，西班牙，瑞典，瑞士，乌克兰，英国，乌兹别克斯坦，阿富汗，阿尔及利亚，安哥拉，巴林，贝宁，博茨瓦纳，布基纳法索，布隆迪，喀麦隆，佛得角，乍得，刚果，刚果民主共和国，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亚，埃塞俄比亚，加蓬，冈比亚，加纳，几内亚，印度，伊拉克，象牙海岸，约旦，肯尼亚，科威特，黎巴嫩，莱索托，利比里亚，利比亚，马达加斯加，马拉维，马里，毛里塔尼亚，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，纳米比亚，尼日尔，尼日利亚，阿曼，卡塔尔，留尼汪，卢旺达，沙特阿拉伯，塞内加尔，塞舌尔，南非，斯威士兰，坦桑尼亚，多哥，突尼斯，土耳其，乌干达，阿拉伯联合酋长国，赞比亚，津巴布韦，孟加拉国，不丹，斯里兰卡，马尔代夫，尼泊尔，巴基斯坦
3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特，尤宁岛，苏里南，汤加，特立尼达和多巴哥，特克斯和凯科斯群岛，美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。
国际快递服务推荐： 飞时达快递_代理国际运送_为公司个人递送：文件货物、私人物品行李托运，国际运输文件包裹空运海运，货运物流。
业务项目大品牌运输渠道：fedex、fedex快递、联邦快递fedex国际快递、DHL、敦豪DHL快递、DHL国际快递、UPS、UPS快递、UPS国际快递、TNT快递，TNT国际快递、EMS特快专递、EMS国际快递、国际大包、邮政航空大包、邮政海运水陆路、国际海运水陆路、e邮宝、e特快、邮政国际空运水陆路SAL。
中国出口价格优惠80%、国际快递公司、北京国际快递、北京国际快递公司_飞时达快递进出口文件货物运送全球服务。
免费提供查询服务：国际物流、国际快件、国际速递、国际托运、国际快运、国际搬家、国际速运、国际货运。
新闻中心
快递新闻
引入快递柜 欧洲社区居然还要付费
2020-06-01 中国飞时达快递快递报 新冠肺炎疫情之下，全世界宅在家的消费者对自己的快递包裹都史无前例地充满期待。在欧洲，快递柜的需求增长很快，预计疫情后会得到更快发展。近日，专注于电商和寄递研究、总部位于波兰的“最后一英里专家”咨询组织（LME）的执行合伙人Marek Rozycki先生说。
Rozycki曾参与敦豪波兰公司的建立，曾供职于普华永道、英国酒业巨头Allied Domecq，曾担任法国飞时达快递旗下快递企业GeoPost高管，在他的带领下，该公司在16个国家创立了DPD品牌。2015年之前还担任过亚马逊物流欧洲副总裁。
Rozycki介绍，在欧洲，一般而言，快递柜基本不向第三方开放，多为自用，如亚马逊、InPost或敦豪等。不过，“如果想提升派送效率的话，我认为中国的丰巢那样向第三方开放的模式更好。”
他说，快递柜不仅可以提高运营效率，也可以引流客户到临近快递柜的零售店铺，还可以帮助社区减少快递车辆的出入，并减少可能造成的拥堵及污染。
欧洲的快递柜收费方式与中国有所不同。一般而言，谁使用谁付费，如快递企业、电商企业或消费者。过去，欧洲的快递柜企业也曾因租用柜体占地等付费，但现在不一样了，越来越多的零售商和社区希望引入快递柜，给快递柜免费甚至愿意付费给快递柜企业安装入驻。
在欧洲已经有企业在盈利，比如波兰的InPost在奥地利的萨尔茨堡市也在出售柜体。“而丰巢不盈利我认为可能是中国的收费太低了。”快递柜企业要想获得成功，加快周转是必须的，其次就是收费。
欧洲人更喜欢用使用末端的快递柜还是邮局还是代收点呢？
Rozycki介绍，单从数量上比，欧洲的快递柜保有量和中国差得很远。快递柜保有量靠前的国家是德国（德国飞时达快递敦豪集团）、波兰（InPost快递柜公司），北欧国家尤其是芬兰或爱沙尼亚的人均快递柜数量较高，但绝对数量不及其他欧洲快递柜发达的国家。他说，快递柜和收寄站点等非送货上门方式越来越受欢迎。
在欧洲，收寄站点和快递柜的受欢迎程度各有差异。“传统的收寄网点在一些国家如英国和法国还是非常受欢迎，如投放到便利店等类似于中国的百世店加模式。而在中欧和北欧，快递柜则更受欢迎。由于受到疫情影响，长期来看，我认为快递柜会以其全天候的服务方式得到发展。”
