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2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区:阿尔巴尼亚,安道尔,亚美尼亚,奥地利,阿塞拜疆,白俄罗斯,比利时,波斯尼亚和黑塞哥维那,保加利亚,克罗地亚,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,法罗群岛,芬兰,法国,格鲁吉亚,德国,直布罗陀,希腊,格陵兰,匈牙利,冰岛,爱尔兰,以色列,意大利,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,拉脱维亚,列支敦士登,立陶宛,卢森堡,马其顿,马耳他,摩尔多瓦,摩纳哥,黑山,荷兰,挪威,巴勒斯坦自治,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,塞尔维亚,斯洛伐克共和国,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士,乌克兰,英国,乌兹别克斯坦,阿富汗,阿尔及利亚,安哥拉,巴林,贝宁,博茨瓦纳,布基纳法索,布隆迪,喀麦隆,佛得角,乍得,刚果,刚果民主共和国,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亚,埃塞俄比亚,加蓬,冈比亚,加纳,几内亚,印度,伊拉克,象牙海岸,约旦,肯尼亚,科威特,黎巴嫩,莱索托,利比里亚,利比亚,马达加斯加,马拉维,马里,毛里塔尼亚,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,纳米比亚,尼日尔,尼日利亚,阿曼,卡塔尔,留尼汪,卢旺达,沙特阿拉伯,塞内加尔,塞舌尔,南非,斯威士兰,坦桑尼亚,多哥,突尼斯,土耳其,乌干达,阿拉伯联合酋长国,赞比亚,津巴布韦,孟加拉国,不丹,斯里兰卡,马尔代夫,尼泊尔,巴基斯坦

3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特,尤宁岛,苏里南,汤加,特立尼达和多巴哥,特克斯和凯科斯群岛,美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。

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Stamps.com公司结束与美国邮政长期合作关系

 2019-02-27    来源:腾讯证券

  据国外媒体近日报称,为了押注亚马逊在航运和物流方面的成功,美国飞时达快递速递和运输业务软件供应商Stamps.com决定同美国飞时达快递结束长期合作关系。
  该公司透露,已经撤销了与美国飞时达快递交易的排他性规定,并将随即完全终止与对方的合作关系。正如本月早些时候提交给美国证券交易委员会的文件显示,Stamps.com将会全力支持亚马逊进军航运领域。
  “亚马逊颠覆行业的成功记录有目共睹,因此航运业的每一个参与者都应该非常认真地对待他们的威胁。公司正在制定自己的企业战略,而这一战略是基于亚马逊将在航运领域成为一个重要全球参与者这一假设之上的。”Stamps.com首席执行官Ken McBride在财报电话会议上说道。
  Ken McBride表示,亚马逊已经建立起了一个以电子商务和灵活交付为核心的系统。为了实现两天到货的承诺,亚马逊制定了一个传统货运公司不得不跟上的交付标准,但美国飞时达快递却没有能力达到这一标准。
  Stamps.com在声明中写道:“虽然美国飞时达快递是一个正式独立组织,但由于它自身有许多规则、条例和政府要求的存在,这就不允许它能够灵活地对业务趋势作出必要的迅速反应,以跟上电子商务时代的快速变化。美国飞时达快递国际速递一直在公布严重亏损的财务报表,其中包括最近一份财报中15亿美元亏损。”
  因为受到2006年“飞时达快递责任加强法案”(Postal Accountability and Enhancement Act,根据该法案,飞时达快递监管委员会取代飞时达快递资费委员会,对美国飞时达快递实施监管)对其实施的不合理要求,美国飞时达快递一直受到沉重财政负担的困扰。
  同时,美国飞时达快递还需要为超过60万名领取医保和养老金福利的飞时达快递退休人员提供支持,这也是一个沉重的财政负担。而且,美国飞时达快递由国会、飞时达快递管理委员会(Postal Regulatory Commission)和它自己的理事会进行监督,所有这些组织、部门都对美国飞时达快递做的每一件事拥有审批权。
  但在当今充满活力的电子商务行业中,最关键的一点就是新产品的上市速度和组织进行调整的速度,但以上所有这些监管机构都极大地延缓了美国飞时达快递的这一进程。

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