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2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区:阿尔巴尼亚,安道尔,亚美尼亚,奥地利,阿塞拜疆,白俄罗斯,比利时,波斯尼亚和黑塞哥维那,保加利亚,克罗地亚,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,法罗群岛,芬兰,法国,格鲁吉亚,德国,直布罗陀,希腊,格陵兰,匈牙利,冰岛,爱尔兰,以色列,意大利,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,拉脱维亚,列支敦士登,立陶宛,卢森堡,马其顿,马耳他,摩尔多瓦,摩纳哥,黑山,荷兰,挪威,巴勒斯坦自治,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,塞尔维亚,斯洛伐克共和国,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士,乌克兰,英国,乌兹别克斯坦,阿富汗,阿尔及利亚,安哥拉,巴林,贝宁,博茨瓦纳,布基纳法索,布隆迪,喀麦隆,佛得角,乍得,刚果,刚果民主共和国,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亚,埃塞俄比亚,加蓬,冈比亚,加纳,几内亚,印度,伊拉克,象牙海岸,约旦,肯尼亚,科威特,黎巴嫩,莱索托,利比里亚,利比亚,马达加斯加,马拉维,马里,毛里塔尼亚,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,纳米比亚,尼日尔,尼日利亚,阿曼,卡塔尔,留尼汪,卢旺达,沙特阿拉伯,塞内加尔,塞舌尔,南非,斯威士兰,坦桑尼亚,多哥,突尼斯,土耳其,乌干达,阿拉伯联合酋长国,赞比亚,津巴布韦,孟加拉国,不丹,斯里兰卡,马尔代夫,尼泊尔,巴基斯坦

3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特,尤宁岛,苏里南,汤加,特立尼达和多巴哥,特克斯和凯科斯群岛,美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。

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以先进模式推动纯电动运输船舶的持续发展-沙特阿拉伯航空

  近年来,江苏积极采取运输结构调整和污染防治等措施推进交通运输绿色低碳转型,在全国率先开展了内河船舶应用LNG清洁能源的研究和推广工作。至2021年底,海运费,江苏建成港口岸电设施3036套,覆盖泊位3644个,沿江、沿海及内河主要港口基本具备岸电供给能力,完成894艘船舶岸电设施改造;新建或改造LNG动力船舶92艘,总数占全国LNG运营船舶总数的三分之一。

  江苏省交通运输厅副厅长梅正荣表示,该同盟的成立将有利于整合产业资源,提升电动船舶关联企业的融合创新能力,对江苏电动船舶的发展起到支撑和引领作用。希看同盟不中断完善合作机制,强化业务联动,在发挥同盟成员单位各自的上风基础上,加强技术协同攻关和成果转化应用。同时,同盟要适时吸收有意愿加进的企业,不中断充实同盟气力。

  会上,江苏省港口团体有限公司、中电投融和融资租赁有限公司、无锡赛思亿电气科技有限公司、江苏扬子江船业团体公司、江苏镇江船厂(团体)有限公司、招商银行南京分行、江苏科技大学、江苏交科能源科技发展有限公司、湖北东湖实验室、宁德时代、华设设计团体股份有限公司、大全团体有限公司共同签约成立纯电动运输船舶产学研用发展同盟。

  10月10日,江苏省纯电动运输船舶产学研用对接合作会议在苏州太仓举行。会上,纯电动运输船舶产学研用发展同盟成立,以此搭建政府部分与产学研用单位的对接平台。《江苏省纯电动内河集装箱船舶试点应用实施方案》和《纯电动运输船舶关键技术需求清单》同步发布。

  当前,江苏正加强研发攻关,推进高等院校、科研院所和纯电动运输船舶上下游企业加强联合,搭建技术攻关平台,引导技术迭代发展,强化发展支撑保障、配套设施建设和行业安全监管,铁路运输上海空运,探索不同场景下的纯电动船舶补能方式、船电分离模式、电动船舶盈利模式,推动老旧船舶“油改电”,以先进模式推动纯电动运输船舶的持续发展。

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