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2021年25大航空货运货代排名:德迅从DHL手中夺得桂冠

2022-06-22  毫无疑问,2021年是航空货运代理的丰收之年,收入、利润和货运量都创下新高,但这也是排名变化之年,德迅将DHL赶下了榜首(见文末榜单)。

  咨询公司Armstrong & Associates的最新年度统计数据显示,2021年,德迅(K+N)是全球最大的航空货运代理公司,其运量增长了54.9%,达到220万吨。

  这一大幅增长出现在2021年是反弹的一年,此前,新冠肺炎疫情最严重的时期出现了需求下降和大量运力下降,因为客队停飞,货运公司不得不寻找新的方式运输货物。

  随着经济从疫情中复苏,需求也得到提振,由于服务仍受疫情限制,公众有更多现金用于购买商品。

  随着集装箱航运业受困于港口拥堵和集装箱短缺,模式也发生了转变。

  K+N还受益于收购艾派克物流。航空货运供应商Apex Logistics在2021年5月的首次整合占了增长的一半左右。

  在收购时,K+N表示,Apex每年处理约75万吨航空货物。

  K+N表示:“2021年有限的全球货运能力要求航空物流业务部门提供定制化解决方案。”“在药品、必需品和电子商务等领域,K+N的服务需求依然强劲。这使得该业务部门获得了巨大的市场份额。”

  它补充说:“2021年,航空运输服务需求的增加是由坚实的经济反弹产生的,但也来自海运供应链的挑战;再加上旅客出行频率低导致的腹部运力长期低迷,导致航空货运市场运力不足和运价高企。

  “与航运业的情况类似,有利的服务组合、跨太平洋市场的强劲发展、在困难的环境下获得前所未有的租船能力和运营效率,都促成了利润率的大幅增长。”

  总体而言,与那些在2020年占据前25位的公司相比,前25家公司的航空货运量增长了19.2%,达到1810万吨,因为航空业受益于需求和运力的反弹。

  其他值得注意的来自日本货运公司,他们报告了航空货运需求的市场改善,CH Robinson从特别困难的2020年恢复,DSV在多年的收购推动增长后,其增长落后于其竞争对手。

  2021年第一季度,该货代报告市场增长低于预期,因为“受整合后泛亚班拿业务中断的影响”。然而,该公司在今年晚些时候与市场同步复苏。

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