在线咨询
当前位置:首页 > 新闻中心
新闻中心
快递新闻

DHL快递全球货运称明年全球供应链不会恢复至疫情前水平-fedex联邦快递

日期:2022-06-21

来源: 电商报

打印

【字号: 大 中 小】

    日前,DHL快递全球货运部门相关负责人表示,随着新集装箱船的交付和托运商需求从新冠肺炎疫情高峰回落,明年港口的拥挤状况应该会有所缓解,但仍不足以让全球供应链流量回到疫情前水准。
    DHL快递全球货运部门货运长Tim Scharwath在接受媒体对话时表示:“港口拥挤现象将在2023年缓解,但供应链流量无法恢复至2019年疫情前水准。公司无法重返过去供给过剩、费率极低的时期。包括美国在内的各国基础建设不会在一夕间改善,因基建发展需耗费很长一段时间。”
    美国全国零售联合会(National Retail Federation)日前表示,美国港口在未来几个月将迎来进口激增,预计出货量将接近3月份创下的234万个20英尺集装箱的历史高点。
    Scharwath说,随着来自亚洲的船只越来越多,汉堡和鹿特丹等欧洲主要港口的拥堵状况正在恶化,而韩国卡车司机的罢工将给供应链带来压力。
    他补充说,“不管你在世界哪个地方施加压力,它都会对供应链的其他部分产生影响。5年前,韩国局势不会产生影响,但现在会。”
    据了解,在疫情防控期间,集装箱航运公司一直在订购新船,港口瓶颈将运费推至历史高位,帮助它们在多年亏损后公布了创纪录的利润。
    数据显示,到2021年底,全球集装箱船舶订单占全球现有船队的9.8%,比一年前高出约6.5个百分点。
    同日,DHL快递宣布,由于劳动力和运输成本的提高使得物流价格上涨不可避免,公司将从7月1日对私人客户的包裹收取更多的费用。
    据介绍,DHL国际快递将把运往国外的包裹价格提高1欧元至3.50欧元,但不包括运往美国的包裹。运往美国的包裹,会根据包裹的大小,其价格将提高近一倍。
    DHL快递表示:“目前航空费用飙升和合作方费用涨价,公司只是将部分成本上涨的费用转嫁给客户。”DHL快递补充道,即使价格上涨,根据网络监管机构在2021年11月公布的价格,DHL的价格仍将低于欧洲的平均包裹价格。国际快递,国际快递公司,UPS,EMS国际速递,DHL,fedex,联邦快递,空运,海运,飞时达

上一篇  eBay Free Return Care退货保障计划上线-DHL快递-fedex联邦快递
下一篇  甘肃省加快农村寄递物流体系建设-DHL快递-fedex联邦快递