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3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特,尤宁岛,苏里南,汤加,特立尼达和多巴哥,特克斯和凯科斯群岛,美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。

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阿联酋航空2021财年航空货运量210万吨同比增长14%国际快递到新加坡


  东莞发国际快递依据阿联酋航空集团近期发布的统计数据表明,2021财年(2021年4月-2022年3月),集团净亏损38亿迪拉姆(约合10亿美元)。与上个财年的净亏损221亿迪拉姆(约合60亿美元)相比较,亏损额大幅度收窄。客运需求回升明显。预期本财年(2022年4月-2023年3月)有希望扭亏为盈。
 
  集团销售额662亿迪拉姆(约合181亿美元),同比增加86%。国际快递查询空运现金余额增加到258亿迪拉姆(约合70亿美元),同比增加30%。
 
  阿联酋航空销售额592亿迪拉姆(约合161亿美元),同比增加91%;净亏损39亿迪拉姆(约合11亿美元),相比较上个财年的净亏损203亿迪拉姆(约合55亿美元)大幅度收窄。客运量1960万人次,同比增加199%。提供座位数量同比增加150%。客座率由上个财年的44.3%回升至58.6%。客运和货运总运力回升至364亿可用吨公里(ATKM),同比增加47%。财年内完成了5架空客A380飞机的接收并投入运营。
 
  航空货运业绩表现良好。航空货运量达到210万吨,同比增加14%;国际速运快递单号查询货运部门销售额217亿迪拉姆(约合59亿美元),同比增加27%,创历史新高。
 
  集团成员dnata公司销售额86亿迪拉姆(约合23亿美元),同比增加54%;实现净利润1.1亿迪拉姆(约合3000万美元)。
 
  伴随着航空运营的恢复,因疫情而临时解雇或无薪长期休假的员工被重新雇用。EMS国际快递物流信息截止到3月末,集团员工总数达到8.5219万人,同比增加13%。有来自于全球160多个国家和地区的员工在集团内各公司从业。
 
  除此之外,集团还从其主要股东迪拜政府获得了35亿迪拉姆(约合9.54亿美元)的追加投资,并通过行业扶持计划获得了约8亿迪拉姆的扶持资金。
 
  集团董事长兼首席执行官谢赫·艾哈迈德透露,自下半财年以来,航空需求回升速度加快。在市场强劲需求的支持下,集团业绩大幅度改善。预期2022财年(2022年4月-2023年3月)集团有希望实现盈利。国际快递到新加坡

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