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快递新闻
北欧邮政探索新的增长途径打造更具吸引力快递柜网络国际快递Ups价格
国际最好的快递获悉北欧飞时达快递PostNord首席执行官Annemarie Gardshol近期对外公布了集团长期发展战略，即夯实包裹和邮件递送等基本服务，探究新的增长途径，并通过灵活管理和有针对性的投资争取到2030年实现无化石燃料运营。
现如今北欧飞时达快递面临着的最大挑战之一是应对B2C包裹量的大幅度波动。例如，在2022年第一季度，该集团的总包裹量下降了10%，至5900万件。国际快递上门服务B2C客户的交易量下降了14%，而B2B客户的交易量增加了3%。
Gardshol解释说，疫情后，业务增长幅度恢复到正常水平，但现如今世界上正在发生一些不可控的事情，甚至是还会出现许多挫折，但从长远看，B2C电商依然是一个不断增长的市场，特别伴随着电商全球化水平越来越高，集团将试图从国际增长中受益。EMS国际快递时间业务量的变动非常明显，有的月份可能会增长20%，有时候变成5%，有时候又下降10%，为业务运营提出了巨大挑战，需要灵活安排。
北欧飞时达快递意识到，B2C包裹量的波动也说明消费行为因疫情的变化而变化。Gardshol强调，市场已经从使用收寄点包裹递送转变为更依赖于送货上门和包裹快递柜方式。因而，集团将随之调整投资计划，打造更具有吸引力的送货上门服务和更大的快递柜网络。国际快递委托书
然而，北欧飞时达快递需要区分瑞典、丹麦、挪威和芬兰等不同国家市场的收寄偏好，如丹麦在很大程度上是一个送货上门市场，而芬兰则更喜欢快递柜方式，挪威和瑞典则一直偏好收寄网点取件方式。在疫情暴发后，北欧飞时达快递的客户越来越多地选择送货到家或快递柜交付，集团也将对此作出呼应。集团正在建立一个网络，将满足收寄网点、送货上门和快递柜收件需求。
预估到2022年年底在整个北欧拥有大约1.2万个快递柜。现如今集团在北欧拥有大约1.1万个飞时达快递服务网点，预估在未来5年翻一番。国际快递UPS价格
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