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赫伯罗特航运公司预计第二季度集装箱航运市场表现强劲佛山市骜邦国际货运
广州腾隆国际货运代理有限公司据悉作为集装箱航运市场持续强劲的最新证明，赫伯罗特报告强调，尽管2022年第一季度的销量持平，但是收入增长超过80%，而集团利润增长了两倍多，达到47亿美元。因为长运费率强劲，季度将超出预期，赫伯罗特警告说，市场已经见顶，称其预估正常化即将到来。
赫伯罗特(Hapag-Lloyd)首席执行官罗尔夫·哈本·詹森(Rolf Habben Jansen)透露，“在今年整体开局异常强劲，尽管有初步迹象表明市场已经过了顶峰，但我们也预估第二季度会表现强劲。”但是，他也强调了当前的市场因素，深圳市海迅达国际货运代理有限公司其中包括俄罗斯在乌克兰的战争给已经中断的全球供应链带来了进一步的压力，以及中国影响港口和物流活动的COVID-19政策。他还强调，因为季节性和交易量减少，即期汇率正在走软。
在2022年第一季度，赫伯罗特与其他主要航运公司一样强调销量增长已经放缓。这家德国航运公司报告的货运量持平，稍低于300万标准箱，与一年前第一季度持平。但是，运费上涨促进了业绩，赫伯罗特报告收入同比增加84%，达到近90亿美元，并驱使公司提升了对第二季度和整个2022年的预测。赫伯罗特现如今预测收益为2022年在12.5至145亿美元（息税前利润）之间。
尽管费率强劲，赫伯罗特还讨论了一系列使公司面临越来越大压力的运营问题。深圳市德道国际货运代理有限公司他们强调，很多港口依然拥堵，腹地基础设施紧张，这共同造成船舶和集装箱的周转时间更长。他们还受到集装箱装卸费用显着增加和平均燃油价格上涨约60%的影响，从2021年的每吨384美元上涨到在今年的每吨613美元。
Habben Jansen指出，全球供应链继续承受巨大压力，特别是由于中国最近为应对COVID-19疫情而采取的措施。这种情况有望在下半年得到改善。对于我们全球的客户，我们将竭尽所能帮助尽快使这一艰难的市场环境正常化。烨泰国际货运代理有限公司深圳第一分公司
除了新的长期和多年货运合同，该公司认为这些合同可以防止即期汇率下跌，他还强调了运营中正在采取的措施。赫伯罗特已经开始了一项船队升级计划，通过螺旋桨改装来提升燃油效率，他们正在推出一个集装箱实时跟踪系统，以提升整个系统的可见性。注意到全行业的闲置船队水平依然很低，赫伯罗透露正在积极管理其租船组合和二手船的购买。
尽管预估2022年剩余时间内的货运量将保持平稳，但是赫伯罗特认为，强劲的合同运费将足以抵消船用燃料和运营成本的增长，致使其在今年的盈利预测增长12%。佛山市骜邦国际货运
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