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沈阳中欧班列一季度进口货物10.3万吨同比增长330.1%宏源国际物流查询
宁波铭铭仕仕国际物流有限公司据介绍沈阳集铁国际物流海关监管作业场一派繁忙，货场外，集装箱卡车排着长龙等待进场;货场内，伴随着集装箱的起吊装卸，一列列班列集结待发。中外运东北有限公司陆运事业部总经理周昊透露，今年以来，繁忙是这里的常态，即使疫情期间也未受影响。
第一季度沈阳中欧班列跑出了“开门红”。由沈阳海关的数据显示，沈阳海关共监管中欧班列105列，同比增加36.4%，监管中欧班列进口和出口货物分别为为10.3万吨和4.8万吨，同期相比分别为增长330.1%和50.2%。上海通运国际物流公司
沈阳集铁物流负责人金雷认为，沈阳是东北亚及环渤海地区中心城市，另外由于上一年沈阳中欧班列实现“三通道、五口岸”全覆盖，区位优势日益凸显。今年以来，加上海运价格持续走高等市场因素影响，沈阳中欧班列愈发成为了区域内重要的货运对外贸易渠道，吸引了越来越多的本地及其他地区货物源源不断来此集聚。
开行量不断地增加，通关速度也不断地加快。华运国际物流有限公司官网据介绍，3月份以来，尽管有疫情影响，沈阳海关各业务现场仍正常受理进出口货物报关、查检等业务，设置中欧班列绿色通道，全面落实“延时、错时+24小时预约通关”制度，加强与边境口岸海关联动，保障口岸进出口有序畅通。
为了扩展中欧班列监管场地的集装箱装载能力，沈阳海关应用综合保税区辅助管理平台开发“区港直通”管理模块，打破了沈阳综合保税区与沈阳中欧班列集铁监管场地的“物理隔离”，uti国际物流有限公司实现班列集装箱货物实时定位、数据自动对碰、货物流向动态分析，释放了中欧班列货物保税的物流功能。
此外，该关还坚持“日监控、周报告、月分析”的工作机制，多视角监控分析班列监管动态，积极推进进出口铁路转关的“提前申报”应用，研究将海运进口货物船边直提、出口货物抵港直装的监管理念和模式在中欧班列监管工作中复制推广。非查验货物运抵后即已经完成全部申报手续，实现了货物即到即发，减少中欧班列集装箱货物进出监管区装卸环节，节省了吊装时间，提高了通关效率。宏源国际物流查询
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