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发展成为集外贸、物流、仓储、金融等多元口岸经济为一体的综合性开放口岸-欧洲空运

海运相比较,中欧班列采用铁路转关模式出口,运输时效大大增强,有利于降低疫情对全球产业链冲击,促进货物和服务跨境活动。中国铁路南昌局赣州国际港站党支部书记曹辉林说,海运费,此次赣州至匈牙利双区联动“中机”号班列的开行,让更多的进出口企业在“家门口”就能享受中欧班列带来的便利,直接将货物运到国外园区海外仓。与原来的海运方式相比,最高可进步1倍以上的运输时效。

发展成为集外贸、<a href=https://www.bjfsdex.com/ target=_blank class=infotextkey>物流</a>、仓储、金融等多元口岸经济为一体的综合性开放口岸-欧洲<a href=https://www.bjfsdex.com/ target=_blank class=infotextkey>空运</a>

据统计,今年1月1日至5月7日,赣州国际陆港共开行中欧班列85列,日吞吐量600标箱,辐射欧亚大陆22个国家和100多个城市。赣州国际陆港已从最初木材进口、家具出口的单一通道,发展成为集外贸、物流、仓储、金融等多元口岸经济为一体的综合性开放口岸。运营品种已覆盖家具、木材、汽车、电子产品、玩具、服装等十几个品种,其中蔬菜、脐橙等特色农产品通过赣州国际陆港走出老区,远销国内外。

5月8日,双区联动“中机号”中欧班列从赣州国际陆港发车(图源:中新网)

据了解,2021年1月,赣州跨境电商综试区与匈牙利中欧商贸物流合作园区成功签署“双区联动”合作协议,并作为共建“一带一路”国际合作项目,列进“中国-中东欧国家领导人峰会”成果清单。此次班列的成功发运,标志着赣州在依托“一线双区”项目基础上,通过中欧班列向沿线重点经贸区延伸,有效地发挥赣州国际陆港、赣州综保区、中国(赣州)跨境电商综试区的综合效能

下一步,跨境铁路国际物流,赣州国际陆港将借助“双区联动”合作项目,吸引更多的跨境电商货物向赣州国际陆港集结,形成以“赣州-布达佩斯”出口班列为代表的中欧班列出口市场化运营新模式,助推中欧班列(赣州)可持续性发展。

赣州-布达佩斯“双区联动”班列首发

2022年05月09日 12时 中新网

5月8日,随着一声汽笛声,一趟满载着光伏支架和光伏组件的中欧班列缓缓驶出赣州国际陆港,经阿拉山口出境,途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达匈牙利布达佩斯。这趟中欧班列装载50个40英尺集装箱货物,用于支持中国通用技术团体中国机械进出口(团体)有限公司在建匈牙利布扎克80MWp光伏电站项目

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