1、官方公告：请新老客户注意最近有人冒充是飞时达快递的员工上门去取件，寄件请和公司联系确认以免上当受骗；官方网站：bjfsdex.com ，统一服务电话：010-57754531_010-56190364 。
2、飞时达国际快递重货出口价格: 2折、文件小包裹: 4折-代理UPS快递、FedEx联邦快递TNT、DHL快递、EMS国际速递、邮政航空大包、SAL空运、海运水陆路，飞时达联合全国京东、德邦、顺丰免费上门取件，我们付快递费。
3、本站业务搜索词： 快递 - 国际快递 - 国际快递公司 - 北京国际快递 - 北京国际快递公司 - 国际速递 - DHL - DHL快递 - DHL国际快递 - TNT - TNT快递 - TNT国际快递 - 联邦 - 联邦快递 - FedEx - 北京FedEx - fedex快递 - fedex国际快递 - 国际货运 - 国际空运 - 国际快运 - 飞时达 - EMS - EMS国际快递 - 航空大包 - 邮政海运水陆路 - 国际快递代理 - UPS快递、UPS国际快递、国际物流、国际海运、国际搬家一站式服务。
国际运输通达国家： 1、亚太国家/地区包括：澳大利亚，文莱，柬埔寨，关岛，中国香港特别行政区，印度尼西亚，日本，老挝，中国澳门特别行政区，马来西亚，蒙古，新西兰，菲律宾，新加坡，韩国，中国台湾，泰国，越南，部分航线除外
2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区：阿尔巴尼亚，安道尔，亚美尼亚，奥地利，阿塞拜疆，白俄罗斯，比利时，波斯尼亚和黑塞哥维那，保加利亚，克罗地亚，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，法罗群岛，芬兰，法国，格鲁吉亚，德国，直布罗陀，希腊，格陵兰，匈牙利，冰岛，爱尔兰，以色列，意大利，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，拉脱维亚，列支敦士登，立陶宛，卢森堡，马其顿，马耳他，摩尔多瓦，摩纳哥，黑山，荷兰，挪威，巴勒斯坦自治，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，塞尔维亚，斯洛伐克共和国，斯洛文尼亚，西班牙，瑞典，瑞士，乌克兰，英国，乌兹别克斯坦，阿富汗，阿尔及利亚，安哥拉，巴林，贝宁，博茨瓦纳，布基纳法索，布隆迪，喀麦隆，佛得角，乍得，刚果，刚果民主共和国，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亚，埃塞俄比亚，加蓬，冈比亚，加纳，几内亚，印度，伊拉克，象牙海岸，约旦，肯尼亚，科威特，黎巴嫩，莱索托，利比里亚，利比亚，马达加斯加，马拉维，马里，毛里塔尼亚，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，纳米比亚，尼日尔，尼日利亚，阿曼，卡塔尔，留尼汪，卢旺达，沙特阿拉伯，塞内加尔，塞舌尔，南非，斯威士兰，坦桑尼亚，多哥，突尼斯，土耳其，乌干达，阿拉伯联合酋长国，赞比亚，津巴布韦，孟加拉国，不丹，斯里兰卡，马尔代夫，尼泊尔，巴基斯坦
3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特，尤宁岛，苏里南，汤加，特立尼达和多巴哥，特克斯和凯科斯群岛，美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。
国际快递服务推荐： 飞时达快递_代理国际运送_为公司个人递送：文件货物、私人物品行李托运，国际运输文件包裹空运海运，货运物流。
业务项目大品牌运输渠道：fedex、fedex快递、联邦快递fedex国际快递、DHL、敦豪DHL快递、DHL国际快递、UPS、UPS快递、UPS国际快递、TNT快递，TNT国际快递、EMS特快专递、EMS国际快递、国际大包、邮政航空大包、邮政海运水陆路、国际海运水陆路、e邮宝、e特快、邮政国际空运水陆路SAL。
中国出口价格优惠80%、国际快递公司、北京国际快递、北京国际快递公司_飞时达快递进出口文件货物运送全球服务。
免费提供查询服务：国际物流、国际快件、国际速递、国际托运、国际快运、国际搬家、国际速运、国际货运。
由于成品油轮市场在2021年租金非常低-ups快递
SAFE BULKERS主营巴拿马和海岬型散货船
2021年业绩分析
STAR BULK在2021年取得了公司历史上最佳年度业绩，实现收进14.27亿美元，与2020年的6.93亿美元相比,增长106%。EBITDA为8.92亿美元，与2020年的2.25亿美元相比，增长296%。调整后的EBITDA为9.00亿美元，与2020年的2.29亿美元相比，增长293%。全年净利为6.80亿美元，与2020年的966万美元相比，增长6945%。全年调整后的净利为6.92亿美元，与2020年的1675.2万美元相比，增长4029%。每基本股净利6.73美元，而2020年为0.1美元。2021年全年每艘船均匀TCE达到26978美元，与2020年的11789美元相比，增长129%。
航运界网消息，香港上市的太平洋航运团体有限公司 （“太平洋航运”，02343HK）于4月13日公布2022年第一季度经营进展。
GOLDEN OCEAN全球最大的海岬型船上市公司
受益于更新船队的策略，太平洋航运仍然致力推行扩充自有船队的长期策略，购买优质及现代二手船壮大超灵便型船自有船队，以及出售船龄较高及效率较低的小灵便型干散货船，购进船龄较轻及较大型的灵便型干散货船。此策略有助进步船队效率及资产寿命，并继续受益于强劲市场中享有较大的租金上升空间。在短期内，由于二手船价格较高，该公司专注于出售一些较小、船龄较高的小灵便型散货船，从而兑现收益，并进一步优化船队。在2022年第一季度已出售四艘小灵便型船。最近几个月，随着船价迫近历史高位，该公司减慢购船步伐，并预计今年的购船活动较往年减少。太平洋航运目前拥有121艘小灵便型及超灵便型船，连同租赁船舶，控制约260艘。
船队更新策略
在成品油轮领域，由于成品油轮市场在2021年租金非常低，NORDEN在2021年亏损3000万美元，而2020年则为盈利1800万美元。在2021年，NORDEN日均控制124艘成品油轮，其中自己营运46艘，联营池（POOL）营运78艘，单船日均亏损664美元。
在干散货板块，NORDEN在2021年实现利润2.3亿美元，较2020年的5900万美元增长290%。在2021年，NORDEN日均控制326艘散货船，依托强大的客户需求和飙升的市场价格，通过市场波动利用多种交易策略实现套利，单船日均获利达到1931美元，较2020年的559美元增长245%。
目前，干散货新造船订单量维持在低水平，船队净增长正在放缓，尽管大多数干散货船东的租金收进强劲及资产负债水平稳健，但是即将生效的脱碳法规、未来燃料以及船舶设计及技术存在不确定性，太平洋航运预计干散货船订单，尤其是小灵便型及超灵便型船订单仍将受到抑制。此外，船厂更倾向于承建非干散货船订单，这进一步限制了干散货船订单的空间。预计2022年小灵便型及超灵便型船的增长将进一步放缓至2.4%。
STAR BULK
慧洋海运主营灵便型和极/超灵便型船
公司的经营亦有不俗表现，2022年第一季度5160营运日中实现日均利润达3320美元。尽管利润较最近几个季度有所回落，但仍处于高位。公司继续以为在当前强劲但波动的租金走势中仍然有不少增加收进的机遇。
2022年第二季度的核心小灵便型和超灵便型船，已分别按日均租金23970美元和31250美元锁定了75%和92%营运日收进。2022年下半年的核心小灵便型和超灵便型船，已分别按日均租金16440美元和21590美元锁定了26%和35%营运日收进。下半年的租约中往年的长期合同占较高比例，而这些合同的租金较当前现货市场租金低。根据以往经验，第一季度通常是全年表现最差的季度，该公司以为在2022年余下时间以高于第一季度的租金签订新的货运合同及长期合同的机会甚高。
