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提高了燃料利用率；冷却水变频控制可根据出口温度自动调节泵浦速度和阀的开度；机舱通风可根据室内外气压差和柴油机负荷自动控制
2022年1月19日，中国船舶团体旗下中船澄西船舶修造有限公司建造的1号26000吨双桨双舵全电推自卸船胜利签字交付加拿大CSL船东，标志着公司造船“6226工程”圆满收官，取得了新年“开门红”。
首个变频可调速柴油机+永磁发电机组可根据电站负荷自动调节柴油机转速，配以SCR脱氮和混合脱硫系统，实现了航行的低碳排放；DC-HUB直流供电关键及变频矢量电压控制技术，实现了船舶电能高效转换和高速响应，海运报价国际快递，灵活控制；自动电站（PMS）功率治理的PID控制，建立电站到用户的闭环调节，保证了船舶航行安全；双推进电机鱼鳍推进系统，推进效率进步至约70%，独占的“风帆模式”可有效减少约20%的海水阻力；航行水下低噪音的新UWN-M标准，对四周水域环境更加友好；废热回收将柴油机余热再回收，进步了燃料利用率；冷却水变频控制可根据出口温度自动调节泵浦速度和阀的开度；机舱透风可根据室内外气压差和柴油机负荷自动控制风量；其它众多节能环保的变频和技术和LED照明的全面运用；全球首个带单点装货SPL系统，可达到4000吨/小时装货速率；自卸系统拥有5450吨/小时卸货速率，并首次使用可伸缩臂架，码头卸货点更加灵活。
开门红！世界先进水平自卸船胜利交付
2022年01月20日 10时 中船澄西员工之家
26000吨自卸船是双桨双舵全电推的新船型，是中船澄西为加拿大CSL船东公司量身定制的大湖型自卸船。该型船是全球最先进的绿色自卸船：上一篇 华东空管：2022年保障航班正常率稳定在80%以上-法兰克福FRA空运
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