1、官方公告：请新老客户注意最近有人冒充是飞时达快递的员工上门去取件，寄件请和公司联系确认以免上当受骗；官方网站：bjfsdex.com ，统一服务电话：010-57754531_010-56190364 。
2、飞时达国际快递重货出口价格: 2折、文件小包裹: 4折-代理UPS快递、FedEx联邦快递TNT、DHL快递、EMS国际速递、邮政航空大包、SAL空运、海运水陆路，飞时达联合全国京东、德邦、顺丰免费上门取件，我们付快递费。
3、本站业务搜索词： 快递 - 国际快递 - 国际快递公司 - 北京国际快递 - 北京国际快递公司 - 国际速递 - DHL - DHL快递 - DHL国际快递 - TNT - TNT快递 - TNT国际快递 - 联邦 - 联邦快递 - FedEx - 北京FedEx - fedex快递 - fedex国际快递 - 国际货运 - 国际空运 - 国际快运 - 飞时达 - EMS - EMS国际快递 - 航空大包 - 邮政海运水陆路 - 国际快递代理 - UPS快递、UPS国际快递、国际物流、国际海运、国际搬家一站式服务。
国际运输通达国家： 1、亚太国家/地区包括：澳大利亚，文莱，柬埔寨，关岛，中国香港特别行政区，印度尼西亚，日本，老挝，中国澳门特别行政区，马来西亚，蒙古，新西兰，菲律宾，新加坡，韩国，中国台湾，泰国，越南，部分航线除外
2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区：阿尔巴尼亚，安道尔，亚美尼亚，奥地利，阿塞拜疆，白俄罗斯，比利时，波斯尼亚和黑塞哥维那，保加利亚，克罗地亚，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，法罗群岛，芬兰，法国，格鲁吉亚，德国，直布罗陀，希腊，格陵兰，匈牙利，冰岛，爱尔兰，以色列，意大利，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，拉脱维亚，列支敦士登，立陶宛，卢森堡，马其顿，马耳他，摩尔多瓦，摩纳哥，黑山，荷兰，挪威，巴勒斯坦自治，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，塞尔维亚，斯洛伐克共和国，斯洛文尼亚，西班牙，瑞典，瑞士，乌克兰，英国，乌兹别克斯坦，阿富汗，阿尔及利亚，安哥拉，巴林，贝宁，博茨瓦纳，布基纳法索，布隆迪，喀麦隆，佛得角，乍得，刚果，刚果民主共和国，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亚，埃塞俄比亚，加蓬，冈比亚，加纳，几内亚，印度，伊拉克，象牙海岸，约旦，肯尼亚，科威特，黎巴嫩，莱索托，利比里亚，利比亚，马达加斯加，马拉维，马里，毛里塔尼亚，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，纳米比亚，尼日尔，尼日利亚，阿曼，卡塔尔，留尼汪，卢旺达，沙特阿拉伯，塞内加尔，塞舌尔，南非，斯威士兰，坦桑尼亚，多哥，突尼斯，土耳其，乌干达，阿拉伯联合酋长国，赞比亚，津巴布韦，孟加拉国，不丹，斯里兰卡，马尔代夫，尼泊尔，巴基斯坦
3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特，尤宁岛，苏里南，汤加，特立尼达和多巴哥，特克斯和凯科斯群岛，美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。
国际快递服务推荐： 飞时达快递_代理国际运送_为公司个人递送：文件货物、私人物品行李托运，国际运输文件包裹空运海运，货运物流。
业务项目大品牌运输渠道：fedex、fedex快递、联邦快递fedex国际快递、DHL、敦豪DHL快递、DHL国际快递、UPS、UPS快递、UPS国际快递、TNT快递，TNT国际快递、EMS特快专递、EMS国际快递、国际大包、邮政航空大包、邮政海运水陆路、国际海运水陆路、e邮宝、e特快、邮政国际空运水陆路SAL。
中国出口价格优惠80%、国际快递公司、北京国际快递、北京国际快递公司_飞时达快递进出口文件货物运送全球服务。
免费提供查询服务：国际物流、国际快件、国际速递、国际托运、国际快运、国际搬家、国际速运、国际货运。
新闻中心
快递新闻
顺丰发力医药物流，配送商谈虎色变！
顺丰速递在A股市场的成功借壳，让其掌舵者王卫的财富迅速累积。在3月7日胡润研究院发布的《2017胡润全球富豪榜》上，年仅46岁的王卫以1860亿元身家排名全球第25位，并超越李嘉诚，位列大中华区第3。
记者注意到，在外界纷纷感叹王卫年轻有为的时候，也有一群人“谈虎色变”。最近一段时间，不少医药流通企业的同行发现，顺丰速递正在各地加大力度布局医药商业，有行业媒体形容顺丰正“抽水机似的从医药行业挖人”，医药配送大战看起来一触即发。
顺丰加速医药配送布局
2014年3月，顺丰成立医药物流事业部。此前，据顺丰医药物流相关负责人介绍，顺丰为发展医药物流业务投入大量资源，已分别在广东、四川、江苏投入三座医药标准仓库，并取得相关医药物流资质；在全国24个主要城市按照医药中转标准建立医药中转场；投入228台经GSP标准验证合格的冷藏运输车辆用于承接医药冷链运输业务；开发了一整套医药专用的实时温湿度监控系统；组建了专业的药品质量控制团队及专业医药包装实验室。
除基础设施投入外，顺丰还拥有专业执业药师和自国内外知名医药生产流通企业的专业药品质量管理团队。同时，顺丰已与哈药集团、赛诺菲、广药集团、华润医药等多家知名药企展开物流合作。
顺丰速运一位不愿具名的内部人士向记者透露，医药物流的业务内容直接向总部汇报，目前华南区域的冷链仓库还未投入使用，“在等验收了，还没开放。”
湖南省医药流通行业协会秘书长黄修祥说，从湖南市场的情况看，顺丰确实“挖”了一两名医药物流方面的负责人过去，中小规模的商业公司比较紧张。在他看来，顺丰无论在运输速度、营业网点还是物流处理能力上，都比很多药商和第三方医药物流强，更重要的是顺丰进入医药会颠覆原来的商业模式。
3月8日，记者试图向顺丰速运求证医药流通行业对于公司“挖角”的传闻，多次致电公关部相关人士，但电话一直无人接听。
加速中小企业洗牌
顺丰的加入，会掀起医药配送企业与第三方物流之间的大战吗？湖南一家大型医药流通企业的物流负责人对记者坦言，顺丰进入医药行业，商业公司和分销商的原有模式肯定会有变化，尤其是会加速中小规模的企业洗牌。
黄修祥说，以湖南省为例，300多家流通企业中超过一半的营收在1亿元以上，剩下的都是中小规模的企业，相对来说这部分企业受冲击较大。“行业的平均利润就1个点左右，不到1亿元的话利润都不到100万元，规模已经很小了。”
医改带来的药品流通变革巨大，为顺丰等第三方物流公司带来了巨大的想象空间。但前述负责人认为，药品流通行业不同于传统商品运输，与华润、国药等传统商业巨头相比，顺丰缺乏上下游的药企、医院资源和品种资源，很多药企出于对药品流通信息等商业机密的顾虑，也不一定愿意把药品配送权交给顺丰。
黄修祥则指出，顺丰在成功上市后融资能力更强，能够借助已有的渠道优势把药品配送延伸到基层医疗机构，解决“最后一公里”的问题。而在目前，占据医院药品流通三至四成份额的基层医疗市场前景很大，顺丰可以瞄准这块空白发力。
监管态度审慎，市场空间巨大
开展第三方药品现代物流配送业务的门槛并不低。企业需要通过GSP（Good Supply Practice，药品经营质量管理规范）认证，获得国家规定的相关运输资质证明，并在仓储业务配备专业执业药师。所有运输人员必须接受相关法律法规、药品专业知识、相关制度和标准操作规程培训，考核合格后方可上岗。
记者从顺丰了解到，针对医药行业客户，顺丰已推出医药安心递（医药常温、医药温控）、医药商配、医药零担、冷运专车等服务，并开通医药陆运干线网，目前已实现哈尔滨、北京、成都、武汉、南京、广州、连云港、郑州、天津、上海、长沙、济南、沈阳、石家庄、合肥等地的药品接收与派送。未来，顺丰还将依据业务需求逐步开通其他城市的相关业务。
有业内人士告诉记者，作为核心业务，医药冷链物流目前由药品商业流通主导，销售分销决定冷链药品流向，各商业企业均根据自身销售情况建立冷链配送模式。社会物流企业专业化程度低，缺乏冷链药品的配送经验和专业知识。
如果没有专业培训，在提供运输服务时容易发生风险。此外，多级分销制导致冷链药品流通环节多，各环节冷链物流能力参差不齐，运输过程质量难以管控，行业的供应能力和服务能力较差。这些问题的存在也从侧面证明了医药物流市场仍有较大发展空间。而快递企业拥有物流行业经验、网络覆盖优势和运输资源，经过专业化能力建设后，具备提升医药物流行业规模化和网络化水平的基本条件。
不过，需要注意的是，由于药品的安全特殊性，快递企业在开展相关业务时应格外谨慎，遵守国家相关规定。2015年4月19日，国家食品药品监督管理局发布《关于加强药品监督管理促进药品现代物流发展的意见》（以下简称《意见》）。《意见》指出，允许有实力并具有现代物流基础设施及技术的企业为已持有许可证的药品企业开展第三方药品现代物流配送，第三方药品现代物流企业应在不同区域设有储运设施，能够为药品企业提供跨（区、市）的药品储存、配送服务。仓储、运输条件要优于《开办药品批发企业验收实施标准（试行）》中相关条件的要求。
而从冷链物流整体发展形势看，我国和发达国家相比仍有较大差距。据中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付介绍，2015年我国冷链物流市场总额超过3.6万亿元，冷链物流潜在收入达1800亿元。全国冷库总保有量为3710万吨，折合9275万立方米，这个数字与美国基本持平，但人均冷库保有量不到美国的五分之一。冷藏车保有量达到9.34万辆，这个数字与欧洲每年的冷藏车增长量差不多，人均冷藏车保有量不足美国的十分之一。
免责声明：本平台发布、转载文章仅为传播更多信息之目的，系文章作者个人观点，与本平台无关，文章内容仅供参考。北京飞时达快递服务中心刘发明2017年3月11日更新。
上一篇 快递员再找你收这笔钱，直接SAY NO!
下一篇 TNT代理 → TNT Express → beijingTNT24小时服务电话
