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4天2次出手!万海斥资4亿美元购买二手船-莫斯科空运SVO

  由于新造船不能快速投进运营,因此,部分船公司将目光投向了二手船市场,国际物流,万海航运就是其中一员。

  此外,由于运输需求强劲,船舶需求量大,买进二手船可以在短期内应对急迫的市场需求,长期再依据市场走势,调整自有船舶比例。

  当前,全球各大港口的拥堵仍未缓解,而运输需求又日益增长,船公司对运力的需求如饥似渴。

  公告称,万海航运分别从Sinou Shipping Pte., Ltd.和Bremen Trader Shipping Limited两家公司,各购进一艘运力为1774TEU的集装箱船,每艘船舶的交易金额为3900万美元,国际货运空运价格,共计7800万美元。

  上述两艘二手船,将于2022年第二季度交付,并投进亚洲航线运营。

  今年7月底,万海批准了一项高达10亿美元的“资产收购和处置”预算,主要用于购船。

  对此,有业内专家表示,在通过评估后,这些二手船能在短时间内火速加进船队运营,不用花费时间建造。

  此前的12月7日,该公司还曾连发两个公告,购买两艘二手船,涉及7800万美元。

  12月10日,万海航运发布公告称,计划斥资约3.2亿美元,购进数艘二手船舶加进其船队运营。

  对于这一购船预算,万海高层曾解释称,一段时间以来,由于航线变化频繁,同时集装箱船租赁价格较高且租期长,因此万海更倾向于用购船代替租船。特别是跨太航线市场货量大增,同时运价处于罕见的历史高位,万海希看在这一市场投进更多运力。

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