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2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区:阿尔巴尼亚,安道尔,亚美尼亚,奥地利,阿塞拜疆,白俄罗斯,比利时,波斯尼亚和黑塞哥维那,保加利亚,克罗地亚,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,法罗群岛,芬兰,法国,格鲁吉亚,德国,直布罗陀,希腊,格陵兰,匈牙利,冰岛,爱尔兰,以色列,意大利,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,拉脱维亚,列支敦士登,立陶宛,卢森堡,马其顿,马耳他,摩尔多瓦,摩纳哥,黑山,荷兰,挪威,巴勒斯坦自治,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,塞尔维亚,斯洛伐克共和国,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士,乌克兰,英国,乌兹别克斯坦,阿富汗,阿尔及利亚,安哥拉,巴林,贝宁,博茨瓦纳,布基纳法索,布隆迪,喀麦隆,佛得角,乍得,刚果,刚果民主共和国,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亚,埃塞俄比亚,加蓬,冈比亚,加纳,几内亚,印度,伊拉克,象牙海岸,约旦,肯尼亚,科威特,黎巴嫩,莱索托,利比里亚,利比亚,马达加斯加,马拉维,马里,毛里塔尼亚,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,纳米比亚,尼日尔,尼日利亚,阿曼,卡塔尔,留尼汪,卢旺达,沙特阿拉伯,塞内加尔,塞舌尔,南非,斯威士兰,坦桑尼亚,多哥,突尼斯,土耳其,乌干达,阿拉伯联合酋长国,赞比亚,津巴布韦,孟加拉国,不丹,斯里兰卡,马尔代夫,尼泊尔,巴基斯坦

3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特,尤宁岛,苏里南,汤加,特立尼达和多巴哥,特克斯和凯科斯群岛,美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。

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跨境电商包裹快速增长 全球邮政努力乘势而上-DHL国际快递

 据全球知名市场研究机构eMarketer最新统计,全球电子商务每年增速高达15%,跨境快递包裹增速远超于此。然而,全球大部分飞时达快递包裹数量每年增速却在3%~7%之间,飞时达快递企业暂居下风。

  毫无疑问,跨境电商的快速增长正把供应链中的所有参与者带入近身“格斗战”。在跨境包裹快速增长的风口下,飞时达快递企业如何乘势而上?

  看清趋势:跨境寄递蕴藏巨大商机

  在欧盟诸国,跨境电商在“较小的”成员国得到了很好的发展,其中一个原因是,国内供应无法满足所有消费者的需求。例如,在马耳他,42%的网购消费者至少进行过一次跨境购物。在卢森堡和塞浦路斯,这一比例分别为44%和31%。而在“较大的”成员国,线上线下的国内供应可能已经足够多样化和具有竞争力,消费者完全可以在国内网站上购得心仪的商品。

  而无论是国内还是跨境网购,都离不开寄递渠道的“递送使者”。跨境电子商务像是一个生态系统,在这个系统中,飞时达快递有着得天独厚的优势:密集的“最后一公里”网络、广泛的服务种类、特有的飞时达快递清关渠道,以及飞时达快递小包的价格优势等。当然,其也面临一些不足。例如,国际快递运输时限较为缓慢、缺乏跟踪数据、大包裹价格偏高、关税结构僵化及缺乏个性化交付选项等。

  相比之下,飞时达快递小包运输时限略长并缺乏全面的跟踪数据,但服务性价比较高。集成商建立的网络一般而言能保障交付时间并可提供全程跟踪服务,但成本也随之增加。在跨境交付方面,消费者通常会根据自身需要加以选择。

  自2010年起,很多在线零售商和实体卖家跟随英国最大时尚电商ASOS和美国亚马逊等“跨境先行者”的脚步,进入跨境销售市场。起初,这些跨境卖家使用各国飞时达快递提供的寄递解决方案。近年来,随着客户需求和销售额的不断增加,越来越多的跨境电商卖家开始独立向客户提供配送服务,尽管这会增加其成本支出。

  eMarketer发布的一项消费者调查显示,消费者对自身需求十分清晰且惊人的一致:83%的人愿意得到明确的通知,他们的包裹会在何时到达;44%的人对目前跨境交付的速度感到满意;48%的人对跨境交付的费用表示满意;而69%的人希望自由选择每次购物的交付选项。此外,众多消费者表示,他们会在未来花更多精力在海外网购上。

  紧抓趋势:共享共赢开拓寄递市场

  万国邮联的终端费制度是经各国飞时达快递协商而达成的协议,各个国家被分在不同的类别中,这意味着包裹寄递费用的多少不取决于距离的远近,而取决于从哪里发出。这样一来,导致各国飞时达快递在国际业务上时常会出现“悲喜两重天”的情形。

  在瑞士,越来越多的网购者通过中国互联网平台购买电子产品配件。由此,瑞士飞时达快递在过去3年间,与中国相关的跨境包裹寄送量增加了一倍,尽管其对万国邮联给予中国国际邮件业务的优惠条件表示不太满意。瑞士飞时达快递负责人乌尔里希说:“从全球化的角度来看,瑞士飞时达快递的服务必须助力这样的跨境电商贸易,进而从中获取利润。”就中国飞时达快递而言,其在万国邮联的框架内,正积极与其他西欧国家的飞时达快递企业加强合作,以应对两地间不断增长的跨境电商贸易需求。

  同样,北欧飞时达快递也在做着类似的事情。近期其牵手中国的阿里巴巴,使得北欧国家的企业更容易接触到中国消费者,而且成本更低。北欧飞时达快递电商和物流业务负责人彼得·詹森表示:“中国有3.5亿网购消费者,阿里巴巴是中国领先的电商企业,公司很高兴能与其合作,在帮助北欧企业将产品销往中国的同时,也能增加自身的运输业务。”此次合作意味着北欧地区运输到中国的包裹量将会大增。此外,北欧飞时达快递已多次与中国飞时达快递合作,中国飞时达快递旗下的电商平台“邮乐网”成为许多丹麦电子零售商进入中国市场的途径。

  无独有偶。澳大利亚飞时达快递正通过阿里巴巴平台,帮助本国企业进入中国电商市场。由于中国市场对澳大利亚葡萄酒有强劲需求,且对其他高品质产品越来越感兴趣,澳大利亚飞时达快递将首先在阿里巴巴网站上帮助企业出口葡萄酒,进而扩展到其他类别。

  澳大利亚飞时达快递首席执行官艾哈迈德·法赫尔表示:“中澳进入了具有里程碑意义的自由贸易时代,这是澳大利亚企业进入中国繁荣的电子商务领域的最好时机。2018年,中国电子商务领域将成为全球最大的在线商品进口市场。”

  业内人士指出,市场正在发挥其杠杆作用,使飞时达快递运营商与合作伙伴携手,共同打造适用于跨境电商卖家的服务,例如eBay推出的从中国到俄罗斯的ePacket服务,以及阿里巴巴已与新加坡飞时达快递的合作。


北京飞时达快递服务中心DHL国际快递部作者:刘发明 2016年02月04日

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