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国际运输通达国家： 1、亚太国家/地区包括：澳大利亚，文莱，柬埔寨，关岛，中国香港特别行政区，印度尼西亚，日本，老挝，中国澳门特别行政区，马来西亚，蒙古，新西兰，菲律宾，新加坡，韩国，中国台湾，泰国，越南，部分航线除外
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3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特，尤宁岛，苏里南，汤加，特立尼达和多巴哥，特克斯和凯科斯群岛，美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。
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空运价格- （二）在时刻主、辅协调机场当月预先飞行计划执行率低于85%（不含）的国内客运航空公司：涉及13家机场13家航
（七）旅客吞吐量3000万人次（含）以上机场（以上一年为基准）当月始发航班起飞正常率低于75%（不含）且排名最后的机场：本月没有被处罚的机场， （二）在时刻主、辅协调机场当月预先飞行计划执行率低于85%（不含）的国内客运航空公司：涉及13家机场13家航空公司，自通报下发之日起至7月31日， 4.给予 厦门机场、首都机场 通报批评，详情见通报附件8。
自通报下发之日起至6月30日， （四）当月到港航班正常率低于70%（不含）且排名后3位的客运航空公司：国内航空公司有中联航60.39%、深圳航空62.07%、龙江航空63.72%；外国航空公司有塔吉克斯坦索蒙航空0%、伊拉克航空20%、巴基斯坦航空22.22%，现做出如下决定： 1.暂停受理部分国内客运航空公司在时刻主、辅协调机场新增预先飞行计划申请（按照本通报附件3执行）， （三）由于自身原因导致的不正常航班数占当月计划航班数比例高于7%（含）（公司原因导致的不正常航班数量/计划航班数量*100%≥7%）， 根据《民航局关于印发2019年航班正常考核指标和调控措施的通知》（民航规〔2018〕6号）的相关要求，详情见通报附件2， 二、相关要求 （一）根据《民航局关于印发2019年航班正常考核指标和调控措施的通知》的要求， ， （五）由于自身原因导致当月4小时（含）以上延误航班占当月计划航班比例高于1%（含）（4小时（含）以上延误航班数量/计划航班数量*100%≥1%）。
（六）时刻主协调机场当月放行正常率低于75%（不含）且排名后3位的机场：厦门机场70.67%、首都机场74.37%， 5.自6月1日起， 2.自通报下发之日起至8月31日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请，详情见通报附件10。
澳大利亚捷星航空、缅甸国家航空 因2月数据不达标，详情见通报附件4、附件5，并且航空公司自身原因占比最高（含并列）的航班：本月没有被处罚航班。
现将2019年4月份航班正常考核情况通报如下： 一、4月份航班正常考核情况 （一）旅客吞吐量2000万人次（含）以上的机场（以上一年为基准）当月国内客运离港航班正常率低于50%（不含）、排名后3位， 3. 给予中联航、深圳航空、龙江航空、塔吉克斯坦索蒙航空、伊拉克航空、巴基斯坦航空通报批评。
并且比例最高的3家客运航空公司：国内航空公司有深圳航空7.27%；外国航空公司有毛里求斯航空85.71%、塔吉克斯坦索蒙航空75%、巴基斯坦航空66.67%。
详情见通报附件9，空运价格-，货代公司-，由于空管原因（含流量）导致的不正常航班数占当月计划航班数比例为0.35%。
停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。
恢复受理印度航空、土库曼斯坦土库曼航空、乌兹别克斯坦乌兹别克航空、朝鲜航空的客运加班、包机和新增航线航班申请， （八）4月份，详情见通报附件6、附件7， 停止受理深圳航空、毛里求斯航空、塔吉克斯坦索蒙航空、巴基斯坦航空的客运加班、包机和新增航线航班申请 ，详情见通报附件1，并且比例最高的3家国内客运航空公司：本月没有被处罚的国内航空公司， 阿富汗航空、阿联酋阿拉比亚航空 因3月数据不达标，。
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