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2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区：阿尔巴尼亚，安道尔，亚美尼亚，奥地利，阿塞拜疆，白俄罗斯，比利时，波斯尼亚和黑塞哥维那，保加利亚，克罗地亚，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，法罗群岛，芬兰，法国，格鲁吉亚，德国，直布罗陀，希腊，格陵兰，匈牙利，冰岛，爱尔兰，以色列，意大利，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，拉脱维亚，列支敦士登，立陶宛，卢森堡，马其顿，马耳他，摩尔多瓦，摩纳哥，黑山，荷兰，挪威，巴勒斯坦自治，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，塞尔维亚，斯洛伐克共和国，斯洛文尼亚，西班牙，瑞典，瑞士，乌克兰，英国，乌兹别克斯坦，阿富汗，阿尔及利亚，安哥拉，巴林，贝宁，博茨瓦纳，布基纳法索，布隆迪，喀麦隆，佛得角，乍得，刚果，刚果民主共和国，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亚，埃塞俄比亚，加蓬，冈比亚，加纳，几内亚，印度，伊拉克，象牙海岸，约旦，肯尼亚，科威特，黎巴嫩，莱索托，利比里亚，利比亚，马达加斯加，马拉维，马里，毛里塔尼亚，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，纳米比亚，尼日尔，尼日利亚，阿曼，卡塔尔，留尼汪，卢旺达，沙特阿拉伯，塞内加尔，塞舌尔，南非，斯威士兰，坦桑尼亚，多哥，突尼斯，土耳其，乌干达，阿拉伯联合酋长国，赞比亚，津巴布韦，孟加拉国，不丹，斯里兰卡，马尔代夫，尼泊尔，巴基斯坦
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空运价格-民航早报：波音曾让FAA从MAX培训报告中删掉MCAS
“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯！
1.波音在2017年曾要求FAA从737MAX培训报告中删掉MCAS
据Flightglobal报道，根据最新披露的电子邮件信息，2017年，前波音首席737技术飞行员Mark Forkner 曾要求美国联邦航空管理局（FAA）将一份用于制定737MAX飞行员培训标准的报告中关于737MAX的MCAS系统的内容部分删掉。
2.澳航很可能会在2023年启动“日出计划”商业航班
据Flightglobal报道，在一架波音787-9执飞的从纽约肯尼迪机场起飞的直飞试飞航班于10月20日降落在悉尼之后，澳航CEO Alan Joyce表示，澳航很可能会从2023年开始启动“日出计划”商业航班。他认为，该计划可能会包含从澳洲飞往欧洲和北美的多条超远程航班。
3.IATA：航空公司应做好面对更严峻市场环境的准备
据Flightglobal报道，IATA首席经济学家Brian Pearce认为，面对持续的市场挑战以及自10年前金融危机以来最严重的航空货运需求下滑，航空业在未来12个月应做好应对更加艰难的市场环境的准备。
4.捷蓝航空取消其墨西哥城航线
据Simple Flying报道，美国捷蓝航空将结束其墨西哥城航线，它宣布从2020年1月开始，将退出墨西哥城市场。此前，阿拉斯加航空和西南航空均已暂停墨西哥城航线。
5.美航寻求与IAG旗下伏林航空进行代码共享
据Simple Flying报道，美国航空准备扩展其在跨大西洋市场上的合作关系，包括寻求与IAG旗下的伏林航空建立代码共享关系。
6.美国航企在吸引多元化飞行员候选人方面面临困难
据彭博社报道，美国FAA的最新数据显示，女性在美国所有飞行员当中只占到7%多点的比例，黑人女性的这一比例则更低，还不到持有航空运输飞行员、商业飞行员、军人飞行员和/或飞行教员证书的所有飞行员的1%。
7.空客坚信A350-1000能够满足澳航“日出计划”航班需求
据Executive Traveller报道，空客为争取澳航雄心勃勃的“日出计划”作了最后一次努力。空客A350产品营销总监Maria Lucas-Ugena表示，A350-1000载客量大，是满足澳航对超远程飞行挑战的完美机型。
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