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2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区:阿尔巴尼亚,安道尔,亚美尼亚,奥地利,阿塞拜疆,白俄罗斯,比利时,波斯尼亚和黑塞哥维那,保加利亚,克罗地亚,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,法罗群岛,芬兰,法国,格鲁吉亚,德国,直布罗陀,希腊,格陵兰,匈牙利,冰岛,爱尔兰,以色列,意大利,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,拉脱维亚,列支敦士登,立陶宛,卢森堡,马其顿,马耳他,摩尔多瓦,摩纳哥,黑山,荷兰,挪威,巴勒斯坦自治,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,塞尔维亚,斯洛伐克共和国,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士,乌克兰,英国,乌兹别克斯坦,阿富汗,阿尔及利亚,安哥拉,巴林,贝宁,博茨瓦纳,布基纳法索,布隆迪,喀麦隆,佛得角,乍得,刚果,刚果民主共和国,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亚,埃塞俄比亚,加蓬,冈比亚,加纳,几内亚,印度,伊拉克,象牙海岸,约旦,肯尼亚,科威特,黎巴嫩,莱索托,利比里亚,利比亚,马达加斯加,马拉维,马里,毛里塔尼亚,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,纳米比亚,尼日尔,尼日利亚,阿曼,卡塔尔,留尼汪,卢旺达,沙特阿拉伯,塞内加尔,塞舌尔,南非,斯威士兰,坦桑尼亚,多哥,突尼斯,土耳其,乌干达,阿拉伯联合酋长国,赞比亚,津巴布韦,孟加拉国,不丹,斯里兰卡,马尔代夫,尼泊尔,巴基斯坦

3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特,尤宁岛,苏里南,汤加,特立尼达和多巴哥,特克斯和凯科斯群岛,美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。

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为用户提供更加精准的物流运输过程管理-空运到波哥大

 “箱满路”聚焦社会、客户的综合物流需求,科学运营社会资源,致力于提供卓越的网络运营治理综合物流服务,为客户降低物流本钱,践行绿色物流,为社会和客户持续创造价值,成为客户首选的综合物流服务平台。

3、物流过程“可视化”治理

2、传统业务升级与再造

箱满路选择“做好运输本身”,这既包含了运力的整合,也涉及到运力的有效治理。平台现整合优质运力达6000余辆,范围涵盖青岛港、连云港、烟威港及董家口港;同时从车辆准进、行为治理、到准点率等重要指标的考核,平台强大的治理机制和服务能力确保了客户高效、优质的服务体验。

中国外运华中有限公司箱满路将传统集装箱运输模式与现代物流技术、大数据相融合,整合社会运力,为用户提供在线价格查询、一键下单及全程可视的陆运解决方案,并依托内陆场站网点,通过有效的组织,把内陆“孤岛”连接起来,实现“车、箱、货”的最优匹配,形成更加强大的“岛链”。

目前,社会上出现一些“车货”匹配软件,主要以车货信息撮合为主要目标。由于国际集装箱行业规则的复杂性,以及缺少资源和网络的支持,很少有企业涉足“车、箱、货”的匹配。

4、服务产品推动业务创新

物流业是个古老而传统的行业,当“互联网+”概念不中断拥抱和改造传统行业时,物流业也不能独善其身。近几年通过各港口团体的独占式经营、大型船公司的不中断整合、运力和货量的不平衡可以看出:同质竞争愈演愈烈,行业格式正逐步发生新的变化,但唯独连接港口与工厂的陆运板块仍呈现碎片化,据麦肯锡数据分析:中国估计有800万卡车司机,95%为“小弱散”个体或小型公司。

1、整合优质运力,打造运力池,做好运输本身

“箱满路”积极尝试“网络货运”运营模式,为客户提供高效率、低本钱的物流解决方案,物流过程可视化起到了至关重要的作用。平台运力普遍安装了车载定位终端并接进平台,全程采集车辆定位、轨迹追踪等运输过程信息;同时,通过集卡司机手机APP定位与车载终端定位进行数据互补,为用户提供更加精准的物流运输过程治理。

众所周知,传统集装箱运输多是以“点到点”运输为主,而现在生产经营活动更加多元化,使得传统集装箱运输效率、时间、本钱上无法满足需求。箱满路依托外运体系完善的业务网络,把港口场站功能推进到内陆,将集装箱配货运输模式变为“重重匹配”的运输模式。

随着平台的快速发展,我们陆续推出“海运+陆运+报关一站通”等标准化物流服务产品;同时,平台也非常注重后市场的建设工作,先后多次与人保、太平洋、阳光等保险公司进行了车辆保险、货运保险等方面业务洽商,并可根据客户的需要提供个性化、定制化的物流服务,让客户体验感不中断提升。

“箱满路”用互联网+大数据改变物流模式,助推产业升级与创新

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