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3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特,尤宁岛,苏里南,汤加,特立尼达和多巴哥,特克斯和凯科斯群岛,美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。

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董志毅主持会议-国际海运

  冯正霖要求,要正确把握“十四五”聪明民航建设的形势任务。要立足新发展阶段,进一步进步推进聪明民航建设的紧迫感。要深刻熟悉未来五年,是我国民航从单一航空运输强国向多领域民航强国迈进的重要阶段,聪明民航建设是重要抓手;是我国民航实现高质量发展的关键阶段,聪明民航建设是根本路径;是民航发展“十四五”规划的落地阶段,聪明民航建设是重要任务,要加快推进聪明民航建设。要贯彻新发展理念,进一步进步推进聪明民航建设的使命感。要把握好理念创新,充分发挥信息化、数字化在聪明民航建设中的驱动引领作用;把握好机制创新,着力破除制约行业发展和聪明民航建设的体制机制性障碍;把握好流程创新,在制度设计、标准修订、规章编制等方面为流程创新做好保障;把握好技术创新,建设更加安全、便捷、高效、绿色、经济的民航新型基础设施;坚持好系统观念,做好各领域各方面整体设计和协同推进。要构建新发展格式,进一步进步聪明民航建设的责任感。要坚持安全可靠、自主可控原则,提升民航各领域国产化水平,加强关键技术、产品和服务的攻关;要做到明确抓手、精准发力,通过新型基础设施为传统基础设施赋能,立足“聪明出行、聪明物流、聪明运行、聪明监管”四个场景,加强数字感知、搭建生态系统、完善数据治理、强化网络安全、支持行业创新;要坚持开放包收留、强化合作,不中断提升我国民航的国际影响力、话语权和主导权。

  冯正霖指出,聪明民航建设已成为行业高质量发展的主攻方向。“十三五”以来,民航局党组高度重视聪明民航建设工作,坚持把贯彻落实创新发展理念体现在民航高质量发展进程中,充分发挥民航信息技术应用上风,不中断扩展新技术应用领域,聪明民航建设的内涵不中断延伸深化、多方参与格式不中断拓展优化、成效不中断扩大彰显,全行业以聪明民航建设驱动高质量发展的氛围已初步形成,聪明民航建设理念、成效贯串于坚守安全底线、提升服务品质、强化监管能力、深化行业改革、统筹规划发展等具体工作中,为顺利实现由民航大国向单一航空运输强国跨越、民航“十三五”规划落地实施发挥了重大作用,为民航强国建设和高质量发展注进了强大动力、奠定了坚实基础。

  会议先容了领导小组筹备情况、民航“十四五”规划中的聪明民航建设主要内收留、民航新型基础设施建设实施意见和聪明民航建设2021年工作计划、新一代聪明民航自主创新联合行动计划纲要和新一代航空宽带通讯技术路线图等,就推进聪明民航建设进行了讨论。

  民航资源网2021年4月7日消息:为贯彻落实今年全国两会精神和国民经济社会发展“十四五”规划纲要,跨境铁路国际物流,4月6日,民航局召开聪明民航建设领导小组第一次会议,以民航“十四五”发展规划编制实施为契机,分析当前形势任务,研究部署今年聪明民航建设工作。民航局局长冯正霖出席会议并讲话,副局长董志毅、吕尔学、崔晓峰、胡振江参加会议并就专项工作组工作提出要求,董志毅主持会议。聪明民航建设领导小组成员参加会议。

  冯正霖夸大,今年是中国共产党成立100周年,是“十四五”规划开局之年,也是全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年,要做好统筹谋划,从六个方面全力推进聪明民航建设。一要加强顶层设计,发挥强有力的组织机制保障作用。要在体制机制创新、数据治理、示范项目推广、标准规范等方面做好顶层设计,统筹组织、一体推进各专项组的工作。二要强化规划执行,保证聪明民航建设的落实落地。要把聪明民航建设任务全部纳进各部分的改革工作中往予以推进,认真抓落实,定期总结,加强督察督办,确保聪明民航建设出成绩出成效。三要鼓励多方参与,构建富有激情活力的发展环境。要积极引导全行业以及国内外各优秀科研单位和IT企业参与聪明民航建设,推动新技术、新方法与民航深度融合发展。四要强化协同合作,营造共商共建共享的工作氛围。要强化民航各单位在技术攻关、试点应用、标准制定等方面的协同合作,加强政府信息整合和利用,发挥科技同盟作用,加强与行业各主体间、各交通方式间、上下游产业链创新链间的协同合作。五要抓好试点示范,发挥以试点带全局的带动作用。要以落实新基建实施意见和五年行动方案为重点,细化“五个一”目标任务,尽快形成一批可参考、可复制、可推广、可操纵的经验成果,并推动相关标准规范修订和体制机制改革。六要强化人才储备,国际货运空运价格,形成科技创新与人才储备互促的良好局面。要加强理论、政策研究和技术开发,攻关“卡脖子”技术,着力提升院校办学能力和水平,进一步加大对创新主体科技研发的支持力度,鼓励提升自主创新能力。

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