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国际运输通达国家: 1、亚太国家/地区包括:澳大利亚,文莱,柬埔寨,关岛,中国香港特别行政区,印度尼西亚,日本,老挝,中国澳门特别行政区,马来西亚,蒙古,新西兰,菲律宾,新加坡,韩国,中国台湾,泰国,越南,部分航线除外

2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区:阿尔巴尼亚,安道尔,亚美尼亚,奥地利,阿塞拜疆,白俄罗斯,比利时,波斯尼亚和黑塞哥维那,保加利亚,克罗地亚,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,法罗群岛,芬兰,法国,格鲁吉亚,德国,直布罗陀,希腊,格陵兰,匈牙利,冰岛,爱尔兰,以色列,意大利,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,拉脱维亚,列支敦士登,立陶宛,卢森堡,马其顿,马耳他,摩尔多瓦,摩纳哥,黑山,荷兰,挪威,巴勒斯坦自治,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,塞尔维亚,斯洛伐克共和国,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士,乌克兰,英国,乌兹别克斯坦,阿富汗,阿尔及利亚,安哥拉,巴林,贝宁,博茨瓦纳,布基纳法索,布隆迪,喀麦隆,佛得角,乍得,刚果,刚果民主共和国,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亚,埃塞俄比亚,加蓬,冈比亚,加纳,几内亚,印度,伊拉克,象牙海岸,约旦,肯尼亚,科威特,黎巴嫩,莱索托,利比里亚,利比亚,马达加斯加,马拉维,马里,毛里塔尼亚,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,纳米比亚,尼日尔,尼日利亚,阿曼,卡塔尔,留尼汪,卢旺达,沙特阿拉伯,塞内加尔,塞舌尔,南非,斯威士兰,坦桑尼亚,多哥,突尼斯,土耳其,乌干达,阿拉伯联合酋长国,赞比亚,津巴布韦,孟加拉国,不丹,斯里兰卡,马尔代夫,尼泊尔,巴基斯坦

3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特,尤宁岛,苏里南,汤加,特立尼达和多巴哥,特克斯和凯科斯群岛,美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。

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倡议做好顶层设计-国际快递价格

  围绕进一步推动民航无障碍环境建设,董志毅夸大,一要从思想上高度重视,充分熟悉民航无障碍环境建设的重要意义。推进无障碍环境建设,是坚持“以人民为中心”发展思想、贯彻新发展理念的客观要求,是坚持“人民航空为人民”行业宗旨、深化民航真情服务的具体体现,是坚持“四型机场”建设要求、着力打造人文机场的重要举措。随着我国经济社会发展和社会文明程度的不中断提升,在公共环境和公共服务体系建设上,要更加充分地考虑到残疾人、老年人等特殊群体的实际需要,为他们创造更加友好的环境和条件,提供更加周到的服务,实现更有尊严的生活。二要从历史中深进总结,全面把握我国民航无障碍环境建设的阶段特点。民航无障碍环境建设的发展历程,就是民航服务质量不中断提升的过程。尤其是近年来,民航局积极开展“民航服务质量重点攻坚”专项行动,创新推进“无纸化”出行和差异化安检试点工作,开通公布“12326”民航服务质量监视电话,持续优化机场“母婴室”、“军人依法优先”等特殊旅客服务,得到社会普遍认可;同时,积极推进民航无障碍环境建设和服务工作,取得明显成效。在总结发展成绩的同时,也要客观看待规划设计、规范执行、运营维护、一线服务等层面存在的不足,树立题目导向,以钉钉子精神解决题目,推进民航无障碍环境建设创新发展。三要从发展上持续用力,积极开创新时代民航无障碍环境建设新局面。进进新时代,要持续推动民航无障碍环境建设,努力为残疾人、老年人等特殊群体提供无差别感受的民航服务。要坚持品牌创新,持续打造以真情服务为内核、以中国优秀传统文化为特色、具有国际化推广引领效果的“中国服务”品牌,提升民航无障碍环境建设的人文内涵;要坚持标准创新,全面对接“四型机场”建设规范,着重抓好千万级关键机场无障碍环境建设;要坚持治理创新,推广实行机场全生命周期治理模式,促进无障碍环境建设融合发展;要坚持机制创新,探索开展第三方评估认证工作,促进机场无障碍环境建设扎实推进。

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