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反转了?卡航CEO称或将恢复运营5架A380-海运费报价

  这一说法与之前他的表态大相径庭。此前5月,国际物流,Akbar Al Baker在接受Simple Flying采访时承认,购买A380可能是该航空公司犯下的最大错误。他表示A380在2002年推出时还不错。但拥有大量A380的航司将受到两个方面的影响,一个是运营本钱,其次对碳排放比较在意的乘客会避免乘坐A380。

  民航资源网2021年7月22日消息:昨日,卡塔尔航空CEO Akbar AI Baker在接受采访时表示,A380有可能再度重返蓝天,不过可能性不会太大。他表示,最多会恢复运营10架A380机队中的5架。

  据ch-aviation.com的数据显示,卡航一排挤客A380的均匀市值为5791万美元,而机队总市值为5.7912亿美元。

  卡塔尔航空A380均匀机龄只有5.9年,有些还不到4年,国际物流,提前退役对航空公司来说是一笔昂贵的支出。卡塔尔航空最初在2001年订购了2架A380,在2007年巴黎航展上又订购了3架,在2011年迪拜航展上又订购了5架。

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