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正确掌握“举一反三”的工作方法；二是必须狠抓从业人员“三基”建设-哈萨克斯坦的空运
会议上，中南局局长马兵围绕“2.20”事件，直指疼点痛点深进剖析了事件对当事职员、公司、监管部分以及民航行业形象造成的巨大影响，分析反思了东海航空职员作风建设、“三基”建设、安全组织体系建设、安全文化建设和局方监管方面等方面存在突出题目，并对下阶段辖区安全治理工作提出四项要求：一是必须狠抓“举一反三”制度建设，要清醒熟悉“举一反三”的重要性和必要性，正确把握“举一反三”的工作方法；二是必须狠抓从业职员“三基”建设，突出思想引领，强化资质治理，持续深进开展作风整治；三是必须狠抓企业组织系统建设，提升安全文化，着力抓好组织系统题目整治；四是必须狠抓“双盯机制”建设，国际物流，将“盯组织、盯系统”作为主要任务，建立机制，提升“双盯”工作效能。
今年以来，中南辖区各单位果中断做到“两个维护”，做实做细“六个起来”，定期完成“隐患题目清零”，持续加强疫情防控，确保了航空安全形势总体平稳可控，为建党百年华诞营造了良好氛围。中南局在距东海航“2.20”事件发生半年的时间节点上，组织全辖区企事业单位召开“疼痛教育、举一反三”主题交流会，深刻反思“2.20”事件教训，宣传安全治理体系建设先进经验，解读新版《安全生产法》，落实企业安全生产主体责任。以“六个起来”为主要导向，以“举一反三”制度建设为抓手，督促企事业单位深挖组织机构、系统治理、安全文化等深层次风险，同一思想、明确目标，将辖区下一步安全工作重点落实到“盯组织、盯系统”机制建设上，切实提升系统安全治理效能，保障安全链条处始终处于良性状态。
会议通报了东海航空“2.20”事件调查处理和安全整顿概况，并传达了民航局〔2021〕第4期安委会专题会议精神；东海航空就“2.20”事件作了反思报告；南航交流了安全文化建设及安全绩效治理推进情况；白云机场汇报了法定自查工作推进情况；政法处对新版《安全生产法》进行了宣贯讲解。
为进一步深刻反思东海航空“2.20”事件教训，以案为鉴、举一反三，以警示促警醒、知“疼痛”受教育；并以此为契机，深进践行“双盯理念”，落实“六个起来”，大力完善组织体系，努力实现本质安全，海运费，8月20日，民航中南地区治理局组织召开全辖区“2.20”事件“疼痛教育、举一反三”主题交流电视电话会议。
中南局领导、机关副处级以上实职领导干部，各监管局领导、专业处室负责人，各主控运输航空公司（包括分、子公司）、机场（团体）公司、空管分局（站）、维修单位、航油单位主要负责人、分管安全领导、安全治理及相关部分负责人，重点通用航空企业主要负责人及分管安全的领导共540余人参加了会议。
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