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供应链物流走向融合推动新零售模式提高物流响应速度
据介绍由德勤中国发布报告《新零售下的新物流：以消费者为中心实现数字化跨越》，对新零售这一近年来最热的话题之一进行了深入分析，并着重探讨供应链物流对新零售行业发展的影响，以及如何加强供应链的管理以顺应线上线下供应链物流深度融合的新零售趋势。报告指出供应链物流作为联系线上线下的重要纽带，将促使电商与线下实体商业由原先的相互独立甚至冲突的关系，逐渐走向混合与融合，推动以提升客户体验和企业效率为主的新零售模式。
根据德勤中国物流与交通运输职业领导合伙人宋旭军以为，“新零售”这一概念中零售业态的改造、线上线下结合的背面，其根本是消费及零售职业商业形式的再造、物流与供应链运营的革命，而这一切都离不开以顾客为中心和以数据为驱动这两个核心理念。跟着顾客的诉求从曩昔的寻求产品功能逐步改变为寻求生活体会，零售商场的参与者也面对着客户关于高效快捷、个性化和体会独特等新要求。与此同时，在工业生态链C2M（客户对工厂）鼓起的大背景下，顾客需求也从单一化、标准化，逐步向差异化、个性化改变，这些改变对物流服务提出了更高的要求，也将推翻传统的由内至外的供应链顺序。
据宋旭军指出互联网年代下，企业的研发、生产、营销、物流等活动都将以客户数据作为驱动力和决策依据。这就要求企业具有极强的创新能力和高度的灵活性，对全价值链进行数字化改造，包含对大数据、新技术、新平台、新金融和新制作等的全面晋级，将重塑供应链的各环节。
报告在剖析线上、线下传统零售企业以及跨界企业在新零售职业布局的探索中发现，企业都在活跃构建全新的端到端物流形式以提高功率，然而这种新的供应链物流形式从方案、网络、仓储到配送等多方面依然面对许多挑战。例如，物流方案需要对社区、个人客户有更精准的感知;在网络布局层面，需要兼顾零售和仓储配送，并同时满意高频次、紧急、低规模效应的订单需求;此外，末端仓储还面对着极高的租金成本，末端配送的波动性大、服务水平难以操控等。
德勤认为如能充分利用新零售物流的两个特征加强物流和供应链管理，现有物流服务的水平便得到显著提高。
新零售物流的特征之一：企业要从以顾客为驱动、更令人信赖的商品、更佳的购物体会、更优性价比以及更快速的配送等多方面打造以顾客为中心的物流新格局。如：零售商可经过掌握客户消费行为特征，展开个性化、定制化物流服务，甚至展开科学预测，提早备货;经过采纳产地直采加物联网等技术完成降低成本，添加客户信赖度的作用；经过构建逆向物流和售后服务提高客户体会感和满意度;经过智慧物流、资源共享和功率提高来完成物流成本的下降，以及经过店仓一体化、智能柜、微仓、众包快递等方式，处理新零售形式下的终究一公里难题。
新零售物流的特征之二：由数字化驱动，构建以数据为内核的数字化供应链网络，提高供应链的透明度和服务水平，终究达到更加靠近终端、直面顾客、去库存、提高物流响应速度，以及完成企业差异化竞赛优势和提高企业全体价值等意图。
宋旭军表示：“品牌商和零售商能否在未来的市场竞争中占据优势地位，其关键在于能否提前布局，抓住建设数字化供应链物流的先机，结合数字化驱动并掌握客户需求特征及其变化趋势，以实现跨越升级。”来源：国际快递
