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多个第三方物流竞相布局医药物流配送领域国际快递


　　获悉到医药物流的竞争或将趋于激烈。在顺丰、京东、中国飞时达快递、DHL等已经不同程度介入药品配送业务的背景下，亦随着国家飞时达快递局的局长马军胜明确表示“要引导飞时达快递、快递企业加快发展冷链、医药等高附加值业务”，可预计将会有更多的物流企业参与进来。不过，也有业内人士表示由于医药物流的特殊性，此物流企业要想分一杯羹则将要面临不小的挑战。
 
　　据了解医药物流市场规模巨大。根据统计显示2017年中国医药物流总额达3.02万亿元，同比增长11.3%。按照每年8%的增长速度计算，预计到2020年中国医药物流总额将会达到3.8万亿元。
 
　　如此巨大的市场，集中度并不高，医药分销网络较为涣散，且地域差异比较明显。在全国1.3万家左右的医药批发企业中，大部分是地域企业，掩盖省份少，市场占有率低。而全国性的流转龙头企业现在只要国药集团、华润医药、上海医药与神州通等4家，占有市场份额约为30%。
 
　　同时药品批发及零售企业的利润率亦在逐步的走低，物流成本却是不断的增加，以致大力展开第三方医药物流业，已经成为医药运营职业的必然选择。
 
　　为加速医药物流的展开，2016年2月，国家取消了从事第三方药品物流事务的行政批阅事项，第三方物流符合标准即可进入医药配送。随后，国家又屡次发布方针，鼓舞绿色医药物流的展开。上星期，国家飞时达快递局局长马军胜明确表明，要引导飞时达快递、快递企业加速展开冷链、医药等高附加值事务。这将加速第三方物流进入医药范畴的脚步。
 
　　依据数据显示到2016年末全国获得由省级药监部分核发的“展开第三方药品物流事务承认件”的第三方物流企业已有123家。
 
　　据悉中国飞时达快递是最早在医药物流配送范畴布局的第三方物流组织之一。早在2006年中国飞时达快递就开端在宁夏试点配送药品，并很快获得GSP认证证书。随后几年间，中国飞时达快递又相继在甘肃、内蒙古、安徽等地试点。国药物流内部人士向记者坦言，中国飞时达快递的网络优势现在在国内无人能望其项背，尤其是在一些农村地区，像国药、神州通这种网络根本掩盖全国的公司，有时候还得与中国飞时达快递协作才干完结配送。别的，各地飞时达快递与当地政府之间的良好互动，也是其他公司所不具备的。
 
　　顺丰也介入了医药物流。在2014年3月顺丰独自成立了医药物流事业部。现在顺丰医药获得了GSP认证及第三方物流答应，规划自营医药仓7个，已落地4个(广州、南京、成都、西安)，总仓储面积超过80000平方米;已建成投产26个专业医药中转场，零担干线网络掩盖全国22个省、逾960个区县;效劳客户有哈药集团、华润三九、赛诺菲制药、广药集团等。
 
　　据悉京东同样不甘落后。想4月8日京东医药物流与安徽华源医药在安徽太和华源物流园区签署了医药云仓合作协议。目前，京东医药物流已在山东、湖南、河北、安徽等地开展业务，和国药集团、红运堂、华潍药业、福康药业、广林药业进行了合作，可以提供符合GSP认证要求的商品验收、入库、存储、养护、出库等服务，覆盖干线配送、终端配送等各环节。
 
　　敦豪快递DHL等外资巨头也在踊跃入伙。据悉在2017年8月上海医药集团与DHL中国签署合作协议，以共同拓展在医药、大健康产品、医疗器械领域的第三方物流仓储、配送及增值服务等业务。
 
　　随着更多第三方物流的进入，将会令原有的医药配送公司面临不小的生存压力。不过，据业内人士同时亦指出药品流通整个流程相对专业，这专业化服务将会成为企业核心的竞争力。来源：国际快递

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