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2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区:阿尔巴尼亚,安道尔,亚美尼亚,奥地利,阿塞拜疆,白俄罗斯,比利时,波斯尼亚和黑塞哥维那,保加利亚,克罗地亚,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,法罗群岛,芬兰,法国,格鲁吉亚,德国,直布罗陀,希腊,格陵兰,匈牙利,冰岛,爱尔兰,以色列,意大利,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,拉脱维亚,列支敦士登,立陶宛,卢森堡,马其顿,马耳他,摩尔多瓦,摩纳哥,黑山,荷兰,挪威,巴勒斯坦自治,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,塞尔维亚,斯洛伐克共和国,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士,乌克兰,英国,乌兹别克斯坦,阿富汗,阿尔及利亚,安哥拉,巴林,贝宁,博茨瓦纳,布基纳法索,布隆迪,喀麦隆,佛得角,乍得,刚果,刚果民主共和国,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亚,埃塞俄比亚,加蓬,冈比亚,加纳,几内亚,印度,伊拉克,象牙海岸,约旦,肯尼亚,科威特,黎巴嫩,莱索托,利比里亚,利比亚,马达加斯加,马拉维,马里,毛里塔尼亚,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,纳米比亚,尼日尔,尼日利亚,阿曼,卡塔尔,留尼汪,卢旺达,沙特阿拉伯,塞内加尔,塞舌尔,南非,斯威士兰,坦桑尼亚,多哥,突尼斯,土耳其,乌干达,阿拉伯联合酋长国,赞比亚,津巴布韦,孟加拉国,不丹,斯里兰卡,马尔代夫,尼泊尔,巴基斯坦

3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特,尤宁岛,苏里南,汤加,特立尼达和多巴哥,特克斯和凯科斯群岛,美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。

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英国皇家邮政称英国快递市场继续恢复

  近日,英国皇家飞时达快递公司发布了截至2021年6月的三个月的交易声明。主席Keith Williams评论道:“第一季度,整个集团的收入表现强劲,皇家飞时达快递和GLS的收入都高于去年。对皇家飞时达快递来说,正如预期的那样,与去年英国首次封锁的特殊时期相比,包裹数量减少,信件数量增加,当时非必要零售商首次关闭。公司开始看到,随着消费者继续在网上购物,国内包裹市场正重新回到比疫情前更高的水平。正如预期的那样,由于2020-21年同期的比较数据异常强劲,GLS的包裹数量继续增长,尽管增速放缓。随着新冠肺炎疫情限制措施继续解禁,疫情传播水平、对消费者行为的影响以及GDP增长和通胀等经济因素仍存在不确定性,所有这些都将影响未来的表现。公司预计,在摆脱疫情限制措施后,数量将出现波动,我们将需要进行相应管理。尽管如此,公司还是对皇家飞时达快递和GLS第一季度的收入表现感到鼓舞,尽管目前存在不确定性,仍然对全年充满信心。”

  集团公司

  集团营收较2020-21年第一季度增长12.5%,较2019-20年第一季度增长20.2%;全年业绩前景保持不变。

  皇家飞时达快递

  收入:与2020-21年第一季度相比增长12.2%;较2019-20年第一季度增长13.4%;包裹数量:与2020-21年第一季度相比下降13%;较2019-20年第一季度增长19%;包裹收入:2020-21年第一季度增长3.4%;较2019-20年第一季度增长36.2%;处理信件数量(不包括选举):与2020-21年第一季度相比增加22%;较2019-20年第一季度下降18%;信函总营收:较2020-21年第一季度增长25.7%;较2019-20年第一季度下降6.6%。收入:与2020-21年第一季度相比增长12.4%;较2019-20年第一季度增长36.6%;销量:较2020-21年第一季度增长10%;较2019-20年第一季度增长34%。

  皇家飞时达快递第一季度的收入同比增长了12.2%,两年内增长了13.4%。如前所述,在公司开始摆脱大流行的影响之际,存在重大的短期不确定性,这意味着其现阶段不会发布2021/22年的指导意见。

  去年第一季度,英国实施了首次封锁,所有非必需零售都关闭了,人们被要求待在家里。因此,本财年第一季度的总包裹数量比去年同期(-13%)下降,随着封锁措施的放松,整个季度的下降速度都在增加。由于积极的产品组合,总包裹收入增长(+3.4%)。

  英国国内包裹市场依然强劲。早期迹象显示,随着消费者继续在网上购物,包裹量似乎重新回到了比新冠肺炎疫情前更高的水平。尽管2019-20年国内包裹数量同比下降7%,但与2019-20年之前的水平相比,增长了超过三分之一(+35%)。国际运量低于前一年,延续了2020-21年下半年的趋势,这是由于之前概述的一些因素,包括航空货运能力下降和运输成本增加,以及与欧盟的新贸易协议的过渡。随着封锁限制逐步放松,皇家飞时达快递预计包裹数量将继续逐月波动。疫情的未来演变,包括新冠肺炎传播水平、消费者行为以及GDP增长和通胀等经济因素,将影响未来皇家飞时达快递的表现。

  与去年同期相比,寄信数量(不包括选举)和总寄信收入都有所增加。去年第一次封锁意味着许多企业首次关闭。总体而言,信件数量的结构性下降仍在继续,与两年前相比,数量下降了18%。

  皇家飞时达快递继续在交付CWU“改变路径”协议方面取得良好进展,交付非员工成本节省1.1亿英镑也在正轨上。皇家飞时达快递也从最近推出的新产品和服务中受益,以满足不断变化的客户需求,例如周日包裹递送和收集,无接触包裹收集服务。

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