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本地物流和快递业 不敢提价太多
由于油价、人工等运输成本增加，物流业已感受到成本的压力，本月开始集体涨价。其中快递业率先提价，单件货物每件上调1~3元，首重每公斤上调0.05~0.2元，平均涨幅在5%~20%。受此影响，长春市快递公司和物流运输公司也开始调价，但迫于行业竞争压力，涨幅并不大。甚至有多家公司表示，为照顾老客户感受，仍要给予老客户适当优惠。
跨省城市间快递费涨幅大
“5公斤以下的包裹涨幅较大，每公斤上涨了2~3元，5公斤以上的货物与提价前差别不大。”申通快递长春分公司一位区域经理介绍说，省内城市和东北三省之间的快递价格基本没什么变化，主要是跨省城市间的快递运费上调，涨幅约在20%。
德邦物流公关部的张小姐告诉记者，公司统一上调了全国各地的运价，每公斤上涨0.05元~0.2元，上调幅度在5%左右，“各家都在调价，刚调完10多天，这次调价各地营业部根据区域不同，会有波动幅度。”
南方同行涨价冲击本地
“现在哪个货站都涨价，原来5元发送的快件，现在得6元，涨幅大体在20%左右。”福滨快运吉林专线的工作人员董先生说，各家物流公司的涨幅都差不多。“油价上涨后，很多地方的过桥费也涨价了，货运不得不涨。可遇到熟客来发货，也不好意思多要那一块钱。”
“国内快递公司对本地同行冲击挺大，国内快递涨价，但咱们却涨不了多少。”亿远航长春速递服务有限公司王经理表示，现在快递行业竞争激烈，本土的快递公司价格普遍压得都低，没有一个稳定的价格，总体上看，上调幅度都不大，涨幅仅有2%~3%。
记者了解到，本地快递公司像亿远航这种直营的并不多，大部分公司都是将区域对外承包，由承包人来运作市场，所以总公司给个底价参考，涨不涨价还是承包人说了算。一些快件承包人表示：“迫于竞争压力，因人力、运输等因素增长的运费短期内还是会自行消化掉，但南方同行涨价对本地企业将产生一定影响，预计本地同行提价应该集中在明年1月份左右。”
飞时达快递速递价格不涨反降
“即使全国快递都涨价，我们的价格也不会涨，有些还有优惠。”长春飞时达快递速递物流公司负责人说，国家相关部门为维护市场稳定，飞时达快递速递调价的可能性不大，而且近年来，很多城市之间的运价也在实行优惠。例如长春至北京、天津、沈阳、济南等地的快递费（500克以内）就从原来的20元优惠到了12元。另外，针对国内每个城市有30多种价格标准供参考。
