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DHL到2025年数字化建设投入不少于22亿美元

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 2020-01-07    王宏峰 译自 CEP-Research日前,DHL发布《适应消费变化诉求:电子商务加速物流创新》白皮书称,数字化和自动化是未来网络零售供应链核心,为此,DHL将在2025之前至少投入22亿美元发展数字化,以新技术驱动电商供应链发展。


  该报告指出,电子商务在6个方面对零售及物流企业的供应链提出挑战,如消费者极佳的购物体验、消费者随时随地收取包裹的需求、城市递送需求爆发、人力资源竞争及其收入上涨、新零售模式需求旺盛以及环境保护等问题。而且,在“最后一英里”递送和履单流程最容易遇到这些瓶颈。例如,美国这个世界第二个的电子商务市场,人工支出占其仓储运营成本的40%-60%。地产公司CBRE曾估算,到2019年年末,美国需要45万名仓储人员,失业率较低,这就提高了企业用工成本和雇用难度。尤其是城镇化的加剧,运输活动对环境的影响越来越引起民众及政府的关注,这就需要零售商平衡其在末端兼顾寄递便利与环保。

  报告指出,技术可以帮助解决上述问题,预测库存,提高生产率从而消化高增长带来的影响。机器人和自动化分拣系统可以帮助企业处理更多订单而无需雇用大量临时员工,先进的仓储管理系统及物联网、机器学习和商业情报及数据分析机构可以帮助提高企业满足客户需求的能力。目前,自动驾驶车辆在很多市场还有待监管批准,但数字化技术已经可以完成需求预测和库存优化,使其货物离客户更近,优化运输路线,减少在途时间。

  尽管电商增势强劲,但盈利性仍然是许多电商企业的主要挑战。DHL电子商务解决方案首席执行官Ken Allen称,对此,公司将扩大人工智能和自动化设备的全流程使用。DHL去年9月在美国芝加哥启用其全球第三个最新的创新中心,主要研究影响物流的趋势问题,分析客户需求,测试新技术。但创新也要选好时机,控制好成本,如要选择那些可以带来差异化服务的创新,要制定长期创新战略,要弥合人力与软件和机器的关系。毕竟,在复杂的市场和供应链及监管环节上,人始终扮演着重要的角色,能把人力资源和软件机器合理利用的企业必将胜出。

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