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温哥华这场罢工终于end了

 加拿大最大的港口——温哥华港的码头工人从当地时间5月27日上午7时开始,约2000多名码头工人将在温哥华主要集装箱码头举行罢工。

  根据计划,罢工将至少持续3天,然后根据与资方谈判情况,再决定是否无限期罢工。工人工会表示,停工结束于周四已与雇主达成协议。

  加拿大国际快递海岸和仓库联盟在一份声明中表示,已与海事雇主协会达成了一项新合同的初步协议。

  工会表示,罢工的主要原因是由于工人不满资方引进自动化无人码头系统,这必将影响到工人的就业,裁员在所难免。

  因此,经过码头工会投票表决,98%的工人支持罢工,以期获得新合同,同时阻止引进自动化系统。该港口是加拿大货物通往亚洲的主要门户,运输大量煤炭,谷物,钾肥和林产品。

  当天早些时候,该地区的托运人对此表示担心。加拿大林产品协会国际贸易和运输副总裁乔尔·诺伊海默说:”我们已经有卡车在码头上等待了好几个小时。“

  “甚至有船只说他们不会停下来,他们会去西雅图和其他西海岸港口。如果把货物运到温哥华,它现在还是在等待卸货中。”

  虽然所有不列颠哥伦比亚省的港口都受到这一行动的影响,但加拿大法律要求工人在劳资纠纷期间继续装卸谷物船只。

  “如果对加拿大供应的信心减弱,任何类型的中断都将产生重大的直接影响,但也可能产生更持久的影响,”三家肉类加工集团的领导人周三对加拿大劳工部长帕蒂·哈伊杜这样表示。

  该工会于周一启动了有限的工作场所行动,据称仍将允许正常的港口运营继续进行。

  温哥华港位于加拿大西南部的弗雷泽(FRASER)河口,濒临乔治亚(GEORGIA)海峡,是加拿大最大的港口,也是北美国际快递货物吞吐量第三大的港口。

  加拿大与亚洲的大部分贸易货物经过该港,港口包括集装箱码头、谷物码头、煤炭码头等。2018年,通过温哥华港4个集装箱码头的集装箱吞吐量达到创纪录的340万标箱。

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